华为问界M7真实评测，

一、优点

1.强劲的动力性能

华为M7增程版的混动形式，让整车的驾驶感受更接近纯电动车。车辆在起步加速时会有很强的推背感。四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速，而即使是两驱车型，百公里加速也需要7.8秒，对于大部分消费者来说，前驱车型的加速表现车辆足够日常出行。

2、综合续航里程长

该车型标定纯电续航可达195公里，标定综合续航可达1220公里。虽然目前还没有人测试过闻界M7的续航能力，但从闻界M5的能耗水平来看，闻界M7在充满电的情况下，在市区行驶的总续航里程应该可以达到大约1000公里。

3.空间大

文杰M7采用2+2+2的六座布局。不少试驾过的消费者表示，整车第二排的空间还是比较宽敞的，第三排的空间比很多7座SUV都要好。车型方面，第二排两个座椅的布局也让乘客进出第三排更加方便。

4.丰富的配置

作为文杰的旗舰车型，配置自然是非常丰富的。除了搭载华为鸿蒙座舱和HUAWEI SOUND音响系统外，还配备了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，可支持L2级别自动辅助驾驶，还拥有360全景影像，前后左右后置雷达和其他配置。

舒适性配置方面，文杰M7的前后排座椅支持电动多角度调节，还具备加热、通风和按摩功能，还配备了电动后门、全车无钥匙进入、远程启动， 和HUD 作为标准。抬头显示、主动降噪等配置。

2.缺点

1、后备箱空间小

M7使用第三排座椅时，后备箱空间会显得非常狭小。只有放倒第三排座椅后，后备箱空间才能得到扩展。因此，当模型满载6人时，后备箱实际上装不下多少东西。对于有装载需求的用户，可能需要额外增加一个车顶行李箱。

2.操纵偏差

这款车型的底盘悬架非常柔软，舒适性不错，但也牺牲了一定的操控性。车辆在高速转弯或变道时，悬架支撑比较差，导致车身断裂。有比较明显的侧倾，方向盘的转向感太轻，部分消费者可能会感到不安。

3、缺乏市场检验

虽然文杰M5上市有一段时间了，市场反馈也比较好，但文杰M7毕竟是一款全新的产品。不少消费者对其增程系统的稳定性等方面仍存疑虑。太愿意成为新模型的第一批拥有者。

以上就是对华为文杰M7优缺点的全面评测。由于该车型还未正式开始交付，以上优缺点其实是一些车友和媒体经过短暂的试驾后得出的。至于车辆长期使用后会不会有其他优缺点，还需要等M7交付后才能知道。