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火花塞用于点燃混合物。如果没有损坏,即使寿命到了,平时开车也不会感觉很明显。因为它的影响是渐进的,驱动是一点一点适应的,即使最后功率下降很多,也不容易察觉。那么生命的终结对你有什么影响呢?首先,它会导致功率下降。它是用来生火的。当它的寿命到了,它的点火能力肯定会下降。有一个精确的点火时间。如果最佳点火时间错误,则会导致功率下降。其次,会影响油耗。由于点火能量不足,点火正时不正确也可能导致不完全燃烧。做同样的工作,你必须消耗更多的汽油。最后,不完全燃烧会加速积碳的形成,活塞顶部和火花塞的电极上都会有大量的积碳。火花塞长期不换,不会对发动机造成硬件损坏,但积碳过多会引起爆震,从而损坏发动机,造成气缸壁和活塞异常磨损。所以火花塞的影响比较大。使用寿命到了,应及时更换。不要无一例外地开车。
要检查什么以确定是否需要更换?首先看这缸的燃烧情况。上面说了,如果火花塞头部积碳很多,那肯定是气缸烧得不好。这个时候里程刚到,直接换了。如果没有大量积碳,再看电极间隙。如果间隙太大,就需要更换,因为间隙变大,点火能量肯定会下降。您应该有一些检查间隙的经验,并且至少知道新火花塞有多大。如果您有新火花塞,请将它们与旧火花塞进行比较。
有些车还有汽缸管,更换火花塞时需要同时更换汽缸管。因为汽缸线也是有寿命的,如果电阻值发生变化,很有可能会损坏新的火花塞,导致火花塞被击穿。即使没有击穿,点火能量也会受到影响。没有汽缸管的车,不用更换点火线圈,只需更换火花塞即可。四缸发动机的更换也不复杂。如果有工具,大多数人可以自己购买和更换。
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