q5国产，现在买进口奥迪Q5还要提前预订吗

奥迪Q5L 参考价：39.75万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(218条)

不行，Q5已经国产了，不管是国产的还是进口的，都要等，还会涨价

2，买奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）好呢还是奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）好呢

Q3价格和Q5差不多，但是是进口车，而a4、a6、q5都是国产的。画质肯定比Q3好，动态表现比A4好。 A4 1.8t的相对燃油经济性更好。因为它是直喷和涡轮增压的。它更省油。买a4l，a4l是中型豪华车，销量第一。 q3的车身尺寸太小了，用q3的钱可以买一辆七座的丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。建议买a4l！

3，宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪Q5对比如何选择

在目前的轿跑市场上，宝马、奥迪等经典品牌从来没有出过事故，也是公认的王者。如今宝马推出了全新的X3车系，给中国市场带来了强烈的冲击，势均力敌的奥迪Q5自然成为了对比的对象。我个人更喜欢X3。 Q5的小毛病太多了，比如怠速抖动明显，刹车异响，尤其是冬天，等等。不知道大家有没有注意到，Q5的发动机下面有个大洞，小动物很容易钻进去。操控方面，X3更有动力，尤其是加速时的推背感更明显。但是Q5的方向太轻了，没有指向性。正常打开的话，方向轻巧矫情，指向性也有点模糊。宝马X3和奥迪Q5的区别还是很明显的。在转向精准度和过弯稳定性方面，宝马X3优于奥迪Q5；而在越野能力、科技装备和空间表现上，两款车型的差距其实并没有那么大。可以说，在SUV车型方面，宝马X3的优势在于比奥迪Q5更有驾驶乐趣。奥迪Q5比较均衡，最大的“杀手锏”就是国产的低价比宝马亲民多了。如果您满意，请接受q5比x3宽约16厘米！ x3比q5长了16cm左右！ x3保养比q5便宜！宝马在玩操控！奥迪大气！但是要输入q5！造的一般！我是x3！感觉不错！维持1万左右一次！小保养1000多分！ 4000多点大修电量输出看你用什么模式！节能模式舒服！普通模式很正常！运动模式很棒！建议新手不要使用！因为在这种模式下，电脑会自动关闭一些电子稳定系统！不容易控制！强大的

4，奥迪Q5的中国国产时间和价格

这款车将于今年下半年在欧洲上市。正是因为发布的时机，我们想了想，觉得北京车展会是最适合Q5全球首发的时间。我们希望北京车展的全球首发能够再次表明中国市场对奥迪的重要性。对于我们来说，我们就是这样规划奥迪Q5进入中国的时间。我们将争取在明年下半年进入中国市场。目前国内还没有计划。我们计划在2008 年推出。基本型号的预购价格在美国为35,000 美元，在欧洲为30,000 美元。奥迪Q5将搭载奥迪著名的quattro四驱系统，同时可能还会配备缓坡控制系统和空气悬架。动力系统包括2.0升FSI和3.2升（或3.6升FSI）V6汽油发动机，而4.2升V8发动机将由Q5 S版本搭载。柴油发动机当然是欧洲市场产品的主要动力供应商，可选择2.0 升TDI 和3.0 升V6 TDI。预计售价51.68万元-60.98万元预计进口日期：2008年9月（《奥迪5年计划》） 该车也将于今年9月在法兰克福车展全球首发。国内时间：预计2009年。 奥迪Q5与全新一代奥迪A4基于同一平台，竞争对手是宝马X3和奔驰GLK（查成交价|参配|优惠政策）。 Q5还将配备奥迪的坡道缓降控制系统和空气悬架。与Q7不同，Q5不会采用7座设计，而是保持5座的设计风格。这是奥迪历史上首次在中国推出全球首发车型。在中国高速增长的SUV市场中，中小型豪华SUV细分市场占有较大比重。中国的重要因素之一。 6月初，随着零部件供应商韩泰轮胎的消息传出，业界的焦点再次聚焦在奥迪q5的国产化上。韩泰官方透露，将供应国产q5。一汽-大众奥迪并未否认与韩泰的合作。在6月2日开幕的上海国际汽配展上，韩泰轮胎中国总部发布消息：亮相展会的豪华舒适轮胎optimo K415计划明年搭载国产奥迪q5。据相关人士透露，为国产奥迪q5主备胎提供的轮胎检测已经进入实质性阶段。韩泰轮胎为国产奥迪Q5配套的消息已经被各大媒体披露，记者也第一时间致电一汽-大众奥迪相关负责人。该人士表示：目前一汽-大众奥迪正在与包括韩泰轮胎在内的多家供应商就国产奥迪q5的轮胎具体事宜进行谈判。虽然一切尚未敲定，但该人士并未否认一汽-大众奥迪与韩泰轮胎的合作。大众汽车将加大本地采购。制造成本将大大降低。近年来，一汽-大众奥迪逐年加大本地化和本地采购力度。就地采购，提高国产化率是降低成本最重要的途径之一。此外，寻求低价配件也是控制制造成本的主要途径。例如，部分奥迪车型采用了价格较低的韩泰轮胎，即将量产的Q5也将采用韩泰轮胎，大幅节省整车制造成本。此外，2007年，大众汽车中国战略总装计划正式启动。该计划不仅大大降低了大众旗下车型的排放量，提高了经济性，还为改善本地采购和降低成本带来了好处。到2010年，大众一汽大连发动机厂将具备年产30万台“tsi”系列发动机的生产能力，目前2.0tsi发动机已装配在a4、a6l车型上。还有将于2008年底建成的“dsg变速箱工厂”，年产能60万台，将全面装备奥迪和大众车型。国产后，奥迪q5售价预计在50万-70万元。目前国内中型豪华SUV市场，只有宝马X3一枝独秀，售价在57万-70万元左右。在这个级别中，BMW x3的对手很少，所以销量表现非常不错。 2008年一款日系豪华中型suv——英菲尼迪EX（查成交价|参配|优惠政策）35也将公布上市，该车售价有望在55万元左右. 而相比两款进口车型来说奥迪q5国产后的价格优势是不言而喻的，其生产可与国产奥迪a4共享平台，发动机、变速箱等主要部件都已实现国产，因此成本的大幅降低将会使奥迪A5（查成交价|参配|优惠政策）在定价上更加主动。通过发动机排量、豪华装备等配置的区分，q5上市后的价格区间很有可能在50-70万元之间。 2006年奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）的进口给国内suv市场制造了不小的轰动，突显锋芒的外观设计、丰沛的动力保障和出色的内饰装备成为众多具有实力消费者的购车首选，而q5的出现无疑会拉近消费者与豪华奥迪suv的距离。