新款荣威rx5

说到“互联网SUV”，荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）可能是自主品牌中较早获得此称号的车型。作为荣威的主力产品，品牌推出了换代车型。全新一代荣威RX5在外观和内饰方面都发生了很大的变化，尤其是颠覆性的内饰设计，进一步提升了产品力。

全新荣威RX5采用了全新的家族式设计语言。前网是时下流行的大尺寸设计，呈X型。内部装饰有官方称为“风雨”的元素。新车将荣威LOGO移至引擎盖前方，让前格栅更具一体感。

大灯组为LED光源，狭长，中间与黑色装饰板相连，还融入了LED灯带，形成贯穿效果，增加了视觉宽度。同时，部分灯组融入格栅之中，带来不一样的视觉效果。

身体的侧面，线条和轮廓营造出丰富的层次感。隐藏式门把手搭配双五辐轮毂造型，尺寸为20英寸，视觉效果更加时尚。轮胎为马牌ContiPremiumContact，主打制动性能，胎面花纹具有更好的排水性能，因此在湿滑路面和泥泞路面上都能保持更好的制动效果。轮胎尺寸为245/45 R20。

同时，行李架的造型更贴合车顶，辅助驾驶系统的摄像头设计在前翼子板上，提高了对迎面而来车辆的辨识度。新车尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1655毫米（加上行李架后为1664毫米），轴距为2765毫米。

尾部方面，整体设计棱角分明，贯穿式尾灯组。双段式灯组内部呈现X字母造型，上方为荣威品牌LOGO，下方为两侧排气布局，视觉层次感突出。此外，后挡风玻璃上方的分段式扰流板和尾部下方环绕的扩散器造型也为整车增添了运动感。

全新荣威RX5的内饰设计相比现款在售车型有着颠覆性的变化。中控台上的27英寸液晶屏是车内最大的亮点。此外，中控台上的真皮包裹部分也为该车带来了一定的档次感。方向盘采用三幅式平底造型，三点钟和九点钟位置分别开孔，握感更细腻，透气性更好。疲劳监测系统的摄像头安装在主驾驶侧A柱底部，可根据驾驶员面部状态判断驾驶员是否疲劳，必要时通过声音和屏幕进行警示。

除了仪表与中控完全一体化外，这块屏幕还可以根据主副驾驶的不同需求在中控台上进行平移，移动距离可达300毫米，从而实现全从主驾到副驾驶的全方位覆盖，带来不一样的视觉效果。车载系统延续了荣威一贯推崇的“国潮”设计，并提供了全新的HMI主题界面。在融入山水和国画美学元素的同时，根据二十四节气提供不同的场景。该车硬件搭载高通骁龙8155芯片，在响应速度上有着不俗的表现。

车载系统支持第三方APP，可为驾乘者提供更多娱乐功能。智能方面，荣威推出了全新设计的语音助手——小狮子王，并在UI设计中加入了更加逼真的毛绒质感，增强了形象的亲和力；以十二生肖为主题的“帽子”，以增强其审美和个性化。新车还配备了360全景影像功能。从实拍可以看出，其全景画面的拼接和清晰度都还不错，只是在光线相对较弱和夜间的画面表现暂时不得而知。

中控面板下方有几个实体按键，包括危险警示灯、空气开关、前后挡风玻璃除雾器等，方便驾驶者盲目操作。电子挡把采用“水晶球头”造型，同时融入山水画元素，看起来十分精致。车把前方是手机无线充电区。这种配置现在越来越流行，也让手机充电变得更加方便。

中控台下方还有一个储物空间，可以存放一些杂物。还有Type-C接口、U接口和12伏电源接口，为前排提供更好的实用性。新车还搭载了11扬声器的BOSE音响系统，提升驾乘人员的视听体验。

后排设计有独立出风口，两个U口，两个杯架集成在后排扶手上。这些配置对于后排乘客来说非常友好，能够在一定程度上提升长途乘坐的舒适性。

整个车座采用真皮包裹，皮质细腻柔软，舒适度比较好。前排座椅采用一体式头枕，视觉效果更加运动；后排座椅的座宽不错，让中间的乘客不会失去一些舒适感。

后备箱整体空格设计比较规整，两侧各有一个储物空格，可以放置一些杂物。座椅靠背可以4/6比例放倒，提高后备箱的承重能力和实用性；新车还配备了可拆卸的窗帘，增强了后备箱的私密性。

辅助驾驶系统也是全新荣威RX5的一大改进。该系统正式命名为“远景新浪智能驾驶系统”。全车配备10个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，可支持自动进出匝道、自动变道等L2级辅助驾驶，还可以实现AR真实世界导航功能。此外，据官方透露，全新荣威RX5还可以实现NGP智能导航辅助驾驶，但实际表现如何，只能通过试驾后得出结论。

动力方面，新车搭载上汽生产的型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为188马力（138千瓦）；传动系统将匹配7速湿式双离合。值得一提的是，这台1.5T发动机是上汽全新一代蓝芯动力产品，动力参数较现款发动机有所提升。此外，插电混动版搭载代号15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，驱动电机最大功率180kW，搭配磷酸铁锂电池。

总结：

全新一代荣威RX5的设计可以说是有了“翻天覆地”的变化，给人的感觉是比现款的RX5精致了几分。车内的滑屏确实可以给用户带来不一样的体验。然而，当屏幕横向移动到副驾驶前方时，屏幕位置是否会影响副驾驶安全气囊在紧急情况下的展开仍然是一个关键的安全问题。希望官方能给个答复。同时，我们也对这款新车的动态驾驶表现充满期待。让我们拭目以待。