国产四驱越野车排行榜 进口越野车排行榜

随着“新国十措施”的实施，明确“不再对跨区域流动人口进行核酸检测和健康码阴性证明检查，不再实施落地检查”。这也说明，旅游不再受核酸证明、健康码影响，旅游需求真正得到释放。那些天生喜欢公路旅行的消费者早就迫不及待了，纷纷表示要开车出去享受世界的美好！那么自己开什么车比较好呢？今天我来盘点一下：

第一款车型，奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）。

经销商报价：29-65万级：中型车，轴距：2865mm。

油耗：6.2-6.35L排量：1.5T/全时四驱。

这款车叫小s，搭载的是1.5T发动机。排量方面确实没有优势，但是这套动力很少有车主吐槽。不仅动力足够，只要你愿意踩下去，它就会给你惊喜，加速，把你推回去。它会让你产生强烈的驾驶欲望。同时整体质量稳定性可圈可点，表现非常全面，底盘悬架韧性好，减速带不会颠簸，变道也相当顺畅。

配置确实低。还是会有低速挡或者堵车的感觉，人体工学模型也很一般，乘坐舒适性有所提升。但我知道，没有一辆完美的车，人生将充满遗憾。

第二款车型，沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）

经销商报价：29.59-396900级：中型SUV轴距：2954mm

油耗：7.34-7.76L排量：2.0T/全时四驱。

安全科技一直是沃尔沃品牌的精髓，XC60的动感安全配置更是在同级车中所向无敌。这辆车非常环保。双效强化空气净化系统，车内所有材料都能经受住65高温的考验，这是其他车企绝对做不到的。搭配博格华纳第六代四驱系统，越野能力在SUV中堪称出色，脱困能力很强。是自驾游的最佳选择。

当然也不是十全十美，隔音差，悬架硬，油耗……高速7-9，市区12，低速顿挫。简搭档的不人道，让所有人都觉得生疏，但瑕不掩瑜。

第三款车型，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）

经销商报价：28.79-383900级：中型车轴距：2851mm

油耗：6.9-7.3L排量：2.0T/适时四驱。

三系车的知名度和市场还是非常大的。质感和细节处理的真的很好，尤其是隔音效果，各方面的平衡度都很好。动力总成都是2.0T+8AT，而且都是立式发动机。 184马力绝对可以接受，油门很灵敏，起步也很快。

但需要提醒的是，点刹车时，低速行驶时车子会磕磕绊绊。如果在20km/h以内松开油门，你会感觉到车子会被拖着往前走，而且在高速转弯时会有明显的侧倾。当然，没有一辆汽车是完美的。享受优点，接受缺点，尽情享受吧。

第四段，坦克300（查成交价|参配|优惠政策）

经销商报价：19.88-302800级：紧凑型SUV轴距：2750mm

油耗：9.3-9.7L排量：2.0T/分时四驱/适时四驱。

这款车的整体造型是传统的硬派越野风格。内饰用料也足够扎实，触感相当细腻舒适。配置性能确实是一种安全、可靠、娱乐、娱乐的心态。作为一款硬派越野车，这恐怕是其他品牌无法羡慕的。动力方面，搭载2.0T纵置8AT变速器，搭载博格华纳电控分时四驱系统和前双叉臂后整体桥的悬架结构。再加上掉头、爬行系统、全地形控制系统，不得不说这些配置的组合，我觉得在国产越野车中已经是天花板级别了。

不过需要注意的是，这款车方正的造型会带来较高的风阻系数，百公里油耗最高可达16升，高速时风噪会比较明显；方向盘和轮胎之间好像有十万八千里的距离，明显滞后，路感反馈不直接，而且方向盘和轮胎之间的空间也很大，停车会面临一定的困难。

第五段，现代途胜

经销商报价：13.58-207800级：紧凑型SUV轴距：2755mm

油耗：6.7-7.2L排量：1.5T/2.0L/全时四驱。

作为在紧凑型SUV市场布局较早的现代途胜，全球销量已超过700万辆。它的设计相当霸气，侧面和尾部的线条非常硬朗。内饰简约，但科技感十足。 2755mm的超长轴距，带来跨越式的充裕空间。搭载1.5T/2.5升直列四缸发动机，全时四驱。最大输出功率200马力，峰值扭矩253牛米。功能强大，相当实用。

可惜整车配置低，简陋，性价比高，起步容易，换挡不是很主动，很慢。当你真正踩下油门时，它会随着噪音扫过。转向也很贼，不灵活。双离合只能说还行，后期低速顿挫感觉比较严重。

第6 段，链接03

经销商报价：12.68-256800级：紧凑型车轴距：2730mm

油耗：4.5-8L 排量：1.5T/2.0T/适时四驱。

在领克车型中，我认为03是最好看的。北极光日间行车灯造型帅气，辨识度高。内饰整体给人的感觉是安全舒适但又充满科技感。涡轮增压发动机开起来很好，速度很快，刹车也跟着你的脚走。转向很轻，一不小心就经常超速。底盘扎实，行驶质感真的不错！

最后想说，车是好车，就是自动刹车太灵活了，让人觉得别扭。后排小，后备箱大，相得益彰的感觉堪称完美。网上也有缺点，无非就是油耗和保养。毕竟价格摆在这里，你不可能开个几十万的豪车。