宝马330敞篷报价

宝马3系 参考价：31.99万起

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十年或10万公里对于BMW来说是一道坎，尤其是底盘代号以字母E开头的BMW，但面对E系独特的操控质感以及原价与现价的巨大差价，你可以抗拒它。发财的诱惑？

今天的主角是一辆330敞篷车，很少见，尤其是在北方。客户是一对年轻夫妇。因为他们目前没有要孩子的打算，所以商量了一下，决定买一辆更时尚的敞篷车出行。他们在网上找到了这辆车。由于使用寿命长，他们很担心车子的状况，所以他们请我们的验车员帮他们检查车子的状况。

11辆BMW 330i敞篷车的颜值都不算太过时！虽然内饰可能看起来过时，再加上二手车价格，但这是一个真正的低价拥有机会。要知道，在买新车的时候，几十万的价格真的不是一笔小数目。

先介绍一下这款车：的基本信息

车型： 2011 330i敞篷轿跑版

生产日期： 2011 年7 月

里程：91，770公里

新车售价：74.3万元

卖家报价：16万

试验场： 河北省石家庄市

然后开始检查这款稀有产品，首先检查漆面，保险杠的边角和翼子板是重点，从中可以直观的看出修复是否认真。

结果仍然令人失望。绝对不是固定的。

盖子上涂有金属薄片。看情况，保险杠也不见了。

这里也。

挡泥板有严重的车身面板和油漆痕迹。

还有严肃的门漆。

另外，左后翼子板的数值不在图表之列，具体厚度未知。

门内侧也有破损，仍需注意。

车顶有维修的痕迹，看挡风玻璃肯定不安全。

车顶破损的车不是被高处坠物砸中就是翻车了，所以推测这辆车应该是发生了翻车事故。

然后我检查了发动机舱，发现每个部件表面都有一层薄薄的灰尘。卖家好像没洗过车。

不出所料，盖子也被取下了。

这里的挡泥板也是拆修后上漆的，应该是换过的。

因为挡泥板横梁内侧有修理痕迹，所以挡泥板肯定也损坏严重。

盖子也严重损坏，里面全是塑料，有裂纹。

还更换了水箱和冷凝器，并拆除了水箱框架上的防撞梁。目前还没有发现纵梁损坏。

这是著名的BMW N52B30 直列6 缸自然吸气3.0 升发动机。不用说，每个人都知道这个引擎是如何工作的。马力重量比对于3系来说恰到好处，更衬托出BMW的精髓。只是漏油比较麻烦。

这是漏油概率较高的地方之一。内伤后，机油和防冻液会混合在一起，导致机油变质，水道堵塞。目前散热器已经更换完毕，不需要再进行处理。

发动机内部也很脏，可见污泥和积碳。建议网友勤换油。

再看看内饰，其实宝马的内饰没啥好说的，大同小异。每一代都有自己的特点，缺点是同代车型基本保持不变。

内饰磨损严重，座椅损坏。目前手表显示91000km，与实际佩戴差距太大。必须是手表调整。

仪器和普通三系没有太大区别，表观速度比普通三系略高。

大灯开关损坏但仍可使用，仪表板变形。

维修仪表板需要去除什么？目前还不好推测，只能继续观望了。

安全气囊、安全带、座椅都有拆卸痕迹，可能是事故原因。

作为一辆敞篷车，后备箱一般都很鸡肋。放东西的时候打不开，敞篷车也没法放东西。

后备箱有很多液压管路和管路，车顶折叠系统工作正常。算是车内一套比较有技术含量的装备。它现在工作正常，但现在是测试泄漏的时候了。毕竟，屋顶损坏了。

最后，检查机箱。这一代宝马的底盘非常扎实。虽然宝马一贯的优势是底盘，但我觉得这一代比它的下一代好。

前悬架为双横臂多连杆悬架，有拆换痕迹。

底盘横梁有严重的拖底变形痕迹。

发动机变速箱上没有发现严重的拖痕。

地板翘曲并粘在一起，以后可能会漏水。

在最后的路试中，敞篷车依然无法摆脱异响，后备箱在加速和通过复杂路况时会产生异响，其他路试项目均正常。

测试后，我会通知客户汽车的状况。客户表示，虽然报价可以接受，但车况很差，尤其是安全气囊爆炸可能会发生翻车事故，所以没打算买。

目前这款车的市场价在16万左右，比较坚挺。毕竟新车那么贵。不过，如果是如今战损车辆的情况，建议大家还是慎重考虑。古语有云，不可修。

那么各位车友，在这种情况下，您认为一辆宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）敞篷车值多少钱呢？

好了，今天的测试分享到此结束。我是汽车检测出身的二手车检测技术员小高高。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，写得不好。请原谅我。验车师，我愿做你最懂车的朋友！