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奇骏畅销全球的主要原因
奇骏,又名奇骏,于2000年在日本上市,与丰田R4和本田C(查成交价|参配|优惠政策)RV竞争。奇骏的设计理念是“城市四驱”,将越野车引入城市,提升车辆的行驶性能和视野,其中X代表44四驱系统,trail代表车辙和崎岖的道路。奇骏以其全模式四轮驱动系统而闻名。在自动模式下,系统可以直接由计算机控制。根据路况和天气情况,通过电子感应控制,前/后轮的扭矩可以在100:0和50:50之间进行最佳分配。所以,奇骏车的本质就是搭载了四驱系统,提供了更加丰富的驾驶模式,这也是全世界人普遍喜欢购买奇骏车型的主要原因。
奇骏在中国的表现非常让人惊喜。奇骏配备了2套动力系统,2.0LCVT动力系统和2驱模式。 2.5LCVT动力系统,四驱模式。我们观察2020年奇骏在中国的销量,奇骏总销量为175177辆,而2.0LCVT两驱版销量为152563辆,2.5L四驱版销量为152563辆。轮驱动版本仅为22,614 台。中国车主不太喜欢奇骏的2.5LCVT四驱版。这是最让我吃惊的。
为什么奇骏在中国如此受欢迎?空间和骑行
SUV是近几年才在中国流行起来的,而中国车主喜欢SUV的主要原因是大,乘坐舒适,而奇骏则将空旷感体现得淋漓尽致。奇骏长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm。在紧凑型SUV车型中真是无可匹敌。无论是主副驾驶还是后排,可以说是非常丰富了。日产在国内有着移动大沙发的美誉。座椅材质柔软,包裹感和支撑感更好,给车主和乘客更舒适的乘坐体验。这样的车辆,我想大家是很难抗拒的。
耐用性和稳定性
日产奇骏拥有出色的耐用性和稳定性,这也是车主看重的一个方面。毕竟大部分购买日产奇骏的车主,对车辆的第一要求就是不能有小毛病。毕竟谁也不愿意三天两头去4S店。大家可以去调查一下日产奇骏的车主们,看看他们对这款车的态度是什么。除了少数采用打滑CVT变速器的车辆外,日产奇骏的大部分车辆都具有出色的耐用性和稳定性。很多奇骏车主的行驶里程都在20万到30万公里以上。此外,日产奇骏的驾驶感受轻快,整车响应性极佳,行驶平顺性和乘坐舒适性出色,没有其他负面影响。这款车在中国很受消费者欢迎。
中国车主选择奇骏2.0LCVT动力系统的根本原因在于,中国车主买车只是为了家庭代步。他们不太关注车辆的性能,而是关注车辆的空间、乘坐体验、耐用性和稳定性。至于奇骏引以为豪的越野性能,在国内城市道路上几乎用不到,四驱系统传动效率低,会影响整车的燃油经济性。
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