迷你宝马 宝马迷你mini新款女式

大家好，我又来更新了。前几次更新的作品都是经典老爷车。此内容需要一点更新。那么今天保养的主角就是：2013款BMW(Mini)MINI R60，绝对是一辆青春活泼的车！

这是天津本地一位老客户的儿媳妇的车。车主刚刚和我准备好了他的帕杰罗。帕杰罗一回来就把他老婆的MINI扔给我。快十年了，媳妇说太难开了。

车到店后，我们开始检查全车情况。这没有错。至于为什么难开，那就看下面的故事吧。车主说：这辆车从2013年开始就没有老婆认真保养过，正好是大保养的时候。我希望我能把它清理干净。

我马上开始，碳处理，节气门清洁。不好意思，里面太暗了，没拍好。

点火系统更新了一套新的火花塞。你可能不相信。我们好久没换四缸车了，每天都是六八十二。

安装火花塞，用力矩扳手标出标准值。

清洁发动机内部，清除底部多年积累的杂质。

然后放新机油，性能小的车，值一个Woolt。

排空旧冷却液并重新加满。

更换变速箱滤芯。

最后换变速箱油和差速器油，这台车的动力保养就大功告成了。

女性驾驶与男性对驾驶体验的追求还是有一些差异的。因为MINI本身主打操控，原厂避震器确实有点硬，驾驶舒适性确实差。

但如果是避震器的问题，那也不全是。主要是弹簧的磅数太高，再就是原厂避震器的阻尼系数不够。稍微有些颠簸的路面，弹簧拉不上去，跳得太厉害，驾驶感自然不爽。

所以很多MINI车主都会选择改装一套扭力避震来调节高度和硬度。但是我们车主不需要改装或者调低车身，所以不考虑昂贵的运动套件来升级这款车。

最终我选择了Tein避震器来调整这台车的舒适度。

顺便更新制动力。制动盘状况良好。只需更换全车的刹车片即可。

更换减震器后，蓝色的是后轮上两个可调拉臂的升级版。通过它们调整底盘数据，可以达到完美的价值。基本的MINI定位需要更换这两个配件，否则你的定位就是“逗你”。

在塔顶加装避震垫片，拧紧做记号。

最后，更换刹车油，底盘工作就大功告成了。

上了美系猎人定位器，开始四轮定位，调整底盘数据。

这一测量，着实令人震惊。整车底盘数据偏差问题多，右后轮偏差-3 26.这是什么概念？正常四轮定位的后轮倾角大约在-1.3度左右，-3度离谱，于是立马想到检查轮毂的变形情况。

我一点也不失望。四个都是畸形的。这辆车有一个很大的缺点。轮胎标配防爆胎，轮胎抓地力差。在那种偏差数据的情况下，轮毂的变形是逃不掉的。因此，在修复了轮毂变形后，我们还换上了米其林PS4高性能轮胎，舒适又能保证操控性。

修复后的车轮装有新轮胎。

重新安装轮胎并调整底盘值后，开始了路试。果然舒服多了。现在的驾驶感觉是适合女生的MINI。它需要舒适、可控和可驾驶。这台1.6T的车给我的感觉就是一门小钢炮。真的很好。

发动机舱深度清洁。女车主基本上不喜欢洗车。这次我会帮你恢复到原来的样子。

室内另有SPA，恢复清新。

对油漆表面进行一些修正，以提高光泽度和圆度。

直接在下面享受效果。

它到处都是，真的很可爱。

图标键类似于点火开关。

经过深度清洁后，机舱完好无损。

擦亮的外表也是将近十年的车龄，但真的不显老。

这个简单又可爱，女孩子都喜欢。

现在是一辆真正的美丽二手车，状况极佳。

而且它小巧玲珑，四个翻新轮毂也相当吸睛。

这就是这个问题的全部。我是一个怪物。下次见~

建筑：怪兽队

（专业旧车翻新，新车升级，感谢支持）