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ATS-V是ATS的特别版车型。 ATS-V采用与CTS-V相同的黑色金属特殊烤漆饰面,标配碳纤维包、18英寸轮圈、红色Brembo刹车卡钳、Recaro赛车座椅等运动套件。动力方面,现款ATS-V车型搭载3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率470马力,峰值扭矩603牛米;传动系统方面,提供6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。
现款CTS-V搭载6.2L V8发动机,最大功率649马力(477kW),最大扭矩855牛米;传动系统方面,发动机匹配8速手自一体变速箱。初代CTS-V搭载的6.2L V8机械增压发动机最大可提供约640马力的动力。在加装高流量进气系统、定制三元催化器、更换增压器皮带轮和调整ECU后可以达到750马力。
如果更换定制曲轴、高流量气缸盖和升级中冷热交换器,最大功率可进一步提升至800马力。如果将增压器更换为轩尼诗定制的2.9L增压器,更换专用供油系统,并进行相关电脑调校,传说中的1000马力CTS-V就将诞生。
根据凯迪拉克最新的新车规划,2021年前,凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、全新一代凯雷德以及V系列最新产品——CT6-V。最接近的是将于2019年春季上市的凯迪拉克CT6-V,这款代表V系列最新产品的车型将搭载一台名为“黑翼”的全新4.2L双涡轮增压发动机。这将超过CT6 V-Sport 的557 马力。
轿车方面,CTS和ATS将陆续停产,取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4,两者都将继续采用后驱平台打造。 SUV方面,凯迪拉克将推出三排座椅XT6。新车定位介于XT5和凯雷德之间。未来可能与林肯飞行家、奥迪Q7等产品展开竞争。迎来新一代。
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