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1.1:堵车或等红灯时不要跟得太近,除非有人要拦你,至少要留一个可以拉开的距离,以防前车抛锚你也被添加在中间。
2.这是一个老司机告诉我的。在三环路上,他跟前面的车子呆了半个小时。 2:排队时,为防止其他人堵车,在来车一侧多留半个车位。
3. 比如你在左转车道排队,经常有人从直车道过来拦你。你试着让右轮靠着左转车道的右线行驶,给自己留出空间向左转弯,然后跟上前面的车。很难停下来。成功。
4.3:正常行驶时,如果前面的车突然并线给你让路,那绝对不是什么好事。我们目前的司机还没有意识到这一点。不要为了超车而放弃油门。最好立即松开油门准备刹车,同时迅速观察两侧,如果要并线的话,用后视镜判断从哪一侧并入,前方很可能有情况。
5.4:当你从后视镜里看不清其他车的时候,就该开灯了,不是为了看清路,而是为了让别人看到你,尤其是白天下雨的时候!
6.如果你愿意,速度超过100时灯也应该亮,反正我就是这样做的。 5:加油时不要加得太满。只需将35 添加到40 升油箱。估计跑的公里数也差不多。在航空领域,这种现象被称为“油耗”。不要浪费金钱和污染环境。
7.6:停车时尽量把车头向外转,一个是走路方便,另一个重要功能是防盗,虽然这不是万能的,但如果我是小偷,我只有偷的机会一辆车,我把车头朝里偷了。
8.7:并线的原则是不让后车踩刹车。这也是你作为行人过马路的原则。如果你让他踩刹车躲避你,他可能会踩油门!
9.8:过路口一定要减速,不管绿灯不绿,至少不能加油,特别是没有红绿灯的路口,在我们国家,很多人不珍惜生命,不要不要和他们竞争!
10.9:即使是新手,也不要在高速公路上开得很慢。四环和五环也是一样的。我经常走五环路。我经常看到很多大车只有40公里/小时,为了超车,车里的车有时会强行并线,很危险!
11、大货车起步非常困难,所以货车司机不喜欢踩刹车。他宁愿合并超车,也不愿减速到3档,然后在10分钟内升到5档。
12.10:在我看来,开车最大的敌人不是开快车,而是分心!开快车时,我倾向于全神贯注。如果没有紧急情况,就不会发生事故。我不提倡开快车。 10 起事故中有9 起是快速事故。一旦发生事故,就有生命危险。最好中速行驶!
13.可是这两年好几次吓得大汗淋漓的时候,都是在走神的时候发生的。记得有一次想着自己的手机,低头看谁的手机在接电话。汽车的红色刹车灯好刺眼,这是最新的,别走神!
14.11:在人车混杂的道路上,尽量远离路边的自行车和行人,身体要靠在路中间。如果你不确定,不要担心,不要害怕,因为对面的车会避开你,行人也会避开你。而且自行车背对着你,不但躲不过你,说不定还会朝你晃过来,所以你得给它们留点空间!
15.12:夜间行车时,不要使用远光灯使前方行人和自行车眩目。如果他们不明白,他们不会给你让路。那样的话,只会让对面的车辆眼花缭乱,无法直接听到声音。长笛。
16、我经常能看到很多司机用车灯徒劳地晃动行人,结果招来对面车辆刺眼的远光灯。 13:下雨后,走在不熟悉的路上,看到一滩水一定要减速,因为你不知道它有多深。最好跟车。停了一会我就在路边,让后面的车先过去,不浪费时间。
17.14:如果在高速公路上遇到水坑,尽量避开,不要指望看到水花四溅的壮观。如果实在避不开,就试着用两个前轮压水。虽然高速上的水坑一般都不会很深,但如果一个轮子压在上面,它就会瞬间失去抓地力。如果速度很快,它会侧身出去,甚至翻车。
18.15:如果你的车里有超过3 个人,不要开得太快。首先,我们的车排量小。人多了坐车就没意思了,速度也会大大降低。最重要最重要的是我们的刹车会变得更迟钝,距离会明显变长,刹车的时机和力度也会比平时更早更用力。
19.16:大家经常遇到,前面有车,算了。谁知道他会不会紧张起来,停在了线上。这样的东西太多了,别靠得太近了,如果你是第一辆车,那就不要犹豫,不要加速很久,最后心虚,停在那里用一脚,追尾。虽然这不是你的责任,但就是这么尴尬!
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