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1、压缩机严密性检查:由于制冷剂渗透性强,压缩机的严密性对空调制系统影响较大。
检查压缩机密封性的方法如下:用分支压力表检查,将分支压力表的高压和低压软管分别连接到压缩机的高压和低压维护阀上,启动发动机以2000r/min的怠速运转。
压缩机正常工作时,可以听到压缩机内部活塞运动的金属声。正常工作的低压显示值为0.15~0.20MPa,高压显示值为1.42~1.47MPa。
2、压缩机电磁离合器电阻值的测量:先将电磁离合器线圈从压缩机上拆下,然后用万用表测量其电阻值。
由于电磁离合器线圈的标准电阻为(3.7±0.2)ω,因此应使用万用表的欧姆档,以避免测量误差。测量时,如果万用表的指针不动,说明电磁离合器线圈已断;如果测量值小于3.5ω,则表示线圈短路、断裂或应更换电磁线圈。
3、检查压缩机的运行状态:
①传动皮带是否断裂或松动;如果传动带太松,就会打滑,加速磨损,无法传递动力;
②压缩机内部是否有噪音;
③压缩机离合器是否打滑。
4、检查电阻值:
从压缩机上取下电磁离合线圈,再用万用表测量电阻,并且测量的时候应该用万用表的欧姆档。离合线圈的标准阻值在(3.7±0.2)Ω。
如果测量出来万用表的指针不动,说明离合线圈已断路,如果测量出来小于3.5Ω,说明线圈有短路等障碍,应该及时更换电磁线圈。
5、加速发动机测试:
空调内有一定制冷剂时,加速发动机,低压表数值会下降,并且油门越大指针下降幅度越大,这就说明压缩机工作状态良好。
6、感受排气管温度:
管路没有拆的情况下启动汽车,让转速达到2000转,打开压缩机安装位置,抓住排气管感受温度,如果是热的说明压缩机状态良好。
7、按排气管 :
如果管路已经拆除,启动汽车,打开压缩机开关,用大拇指按住排气管与吸气管,因为排气管压力较高,应该是按不住的,如果按住了就说明压缩机有问题。
8、触摸进气口和排气口:
启动发动机后让转速保持在1250~1500转,将歧管压力计接入制冷系统,打开空调,让风扇运行到最大档,触摸压缩机的进气口与排气口,如果压缩机正常,二者温差应该比较大,而且进气口凉,排气口烫。
9、听声音:
如果压缩机运行正常,会发出清脆均匀的阀片跳跃声,反之可能出现异响。
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