2010款马自达6睿翼 马自达6睿翼2.5至尊版

雅阁 参考价：16.98万起

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最近胖哥的店里很高兴收到了一辆日系角王，同样是标准的B级车。 TA颜值高，线条优美，机动性好，质量可靠，安心。 2.0排量的5AT变速箱是日系车阵营中性价比最高的。 TA是2010款2.0自动档豪华马自达奕锐。 2011年上牌，一手户平均驾车7万公里左右。新车当年落地22万。

估计只有马自达一家在车市上卖过它。一进展厅，爷爷、爸爸、孙子都在。 Marau 6早已失去了往日的荣光，但不可否认的是，它拥有出色的产品力。新阿特拉斯创造了新的蓝天技术，改善了油耗和动力。双叉臂前悬架简化为麦弗逊式独立悬架，就像雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）等车型一样。马6奕锐保留了马老6的底子，最重要的是比马老6好看，符合大部分人的审美。

外观部分：

易蕊的长相相当年轻时尚。

前格栅造型和车标如海鸥（查成交价|参配|优惠政策）般翱翔，左右两侧的翼子板造型更是胖哥最喜欢的地方，给人一种肌肉感十足的宽体轿跑感觉。

45度的侧线很漂亮，轮子太小，运动感不够。

尾巴比较保守。后期如何加个尾巴增加10马力。

9年车龄的车，不可能没有一点小损伤。更换了前保险杠，重新喷漆了后保险杠，重新喷漆了右后门。

车子虽然已经上漆了，但是油漆颜色很好。全身无大划痕，漆面无裂纹。

内部零件：

所有马自达车型的内饰，包括新款Atlas，都缺乏亮点并注重实用性。

中控榜：的内饰中规中矩，手刹的位置比较特别。这个方便副驾驶在开车的时候使用吗？把右舵转左舵的还是懒惰的日本设计师。

亮点：多功能方向盘、6安全气囊、电动折叠后视镜、车窗防夹、自动恒温空调等。

内部通常很干净，没有磨损迹象。

座椅状况良好，没有折痕。

5AT变速箱。

轴距超过2.7米，这曾是B级车的标准。后排放空绝对够用，除非你喜欢葛优躺着。

后备箱空置房：

胖哥对空荡荡的后备箱不是很敏感，觉得只要是车就够了。

铝制全尺寸备胎，马自达的不错。

备胎坑内未发生追尾事故。

机舱：

发动机干净整洁，散热器架属于原车。发动机怠速平稳无噪音，变速箱换挡平稳无顿挫感。综合油耗8升，准备10升纯城市燃油。

2010年12月生产的车辆铭牌：

左右塔也不例外。

后排排气管和防火墙都是原车的，没有动过。

发动机不漏油。

纵梁没有损坏。

胖哥总结，2011年易锐二手行情大概在5~6.5左右，看配置、地区、车况。车龄是衡量汽车价值的标准。没有事故的二手车差价基本在万元以内。买奕锐的好处就是外观过时，日系口碑和价格比雅阁和凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）低很多。易瑞当年的销量不是很好，最主要的原因就是价格太高。俗话说，喜欢的时候，钱包不厚。现在，在我的实力允许的情况下，我已经过了玩车的时代了。买亿锐还有一个特点就是大家都觉得你很懂车，没有人批评你。