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东风日产首款SUV车型逍客(查成交价|参配|优惠政策)自上市以来,受到了媒体和消费者的广泛关注。在销量火爆的同时,越来越多的消费者成为了逍客的车主,而这些新车车主在日常使用中也发现了一些关于逍客的使用和质量问题。
对此,我们梳理了车主反映的6个常见典型问题。带着这些问题,我们走访了东风本田的维修专家,请专家帮我们车主解答这些问题。常见问题及具体解决方案如下:
问题一:逍客每次低速起步,车头内部都会有异响,加速后声音消失。
解决办法:这是车辆自检,属于正常现象,说明书上对此项有明确说明。
问题二:逍客加油时,车辆有明显顿挫感。
解决方案:XTRONIC CVT在加速超车时能够感应到驾驶员对油门的踩踏,从而迅速提高发动机转速,获得快速平稳的加速效果。换线时,油门关闭,变速比自动利用发动机转动刹车,无需踩刹车减速,增加不必要的能量损失;普通AT只能通过踩刹车来降低车速,增加变线超车时的操控难度。能量损失增加。这就是油门速度会明显下降的原因。
问题三:新车在使用时,发现雨刷一档间隙时间过长,二档时间过快。
解决办法:在雨档杆一档位置有一个调速器开关。有4个档位可供选择,与雾灯开关的使用方法类似。
问题四:逍客停好后,有咚咚咚的声音。
解决办法:这是排气管热胀冷缩的声音,属正常现象,请放心使用。
问题五:逍客两厢关闭时会自动上锁吗?还是需要用力敲打?
解决办法:向下用力一点,松开锁扣,留30cm左右靠惯性锁住,可以避免以后出现异响。
问题六:逍客本身没有自动上锁和自动关窗功能,使用起来很不方便。
解决方案:东风日产在逍客、新天籁(查成交价|参配|优惠政策)上市前,对车辆自动锁止进行了市场调研。大多数消费者表示,安装自动锁后,车辆使用便利性会有所降低。
从维修专家的解答中我们发现,逍客车主提出的一些问题主要是在没有阅读车主手册对车辆进行全面了解时遇到的。其实这些常见问题大部分都可以自己解决,不需要去4S店检查维修浪费宝贵的时间。
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