别克GL6最低配的车型水平怎么样？全新1.3T三缸发动机，独立悬架组合

过去几年，别克在中国发展迅速，尤其是在国产合资品牌MPV领域，别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）可以说常年稳坐头把交椅。刚刚过去的2017年，别克GL8销量突破14.5万辆。要知道奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）+艾力逊+奔驰V级（查成交价|参配|优惠政策）这三款车型的年销量加起来还不到10万台。 GL6作为GL8的弟弟，瞄准国内15万左右的MPV市场，与走商务、大空间路线的老大哥形成产品互补。自去年10月中旬推出以来，一炮而红。 11月和12月的连续销量基本在7000台左右。这个数字几乎是途安L（查成交价|参配|优惠政策）同期销量的两倍。这个模型绝对可以称为马。黑马。下面我们就来看看别克GL6（查成交价|参配|优惠政策）家族中最低配车型的实力吧。

别克GL6的造型可以说是简洁大方，整体感觉符合大家对于一款家用MPV的期待。同时，在很多细节上，也延续了老大哥GL8的设计理念和别克全新的家族式特征。前脸和高配车型一个比较明显的小区别就是保险杠下缘的塑料饰条。中低端车型没有镀铬饰条，高端车型才有。前进气格栅采用了别克家族式的“飞翼”设计，格栅两侧有镀铬装饰条，一直延伸到大灯内，营造出比较宽阔的前脸视觉效果。大灯造型更加美观，LED日间行车灯和大灯透镜、自动大灯、大灯高度调节等功能都是全系标配，值得表扬！至于光源，中低端车型采用卤素大灯，高配车型采用卤素大灯。是LED光源，这样的组合完全符合这个价位机型的主流水平。

车身侧面，不同配置的GL6主要区别体现在轮辋的大小和形状上，其余完全相同。黑色后窗和D柱的设计与全新GL8 ES的风格十分相似，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，从后门开始的双腰线设计也提升了车辆侧面的视觉层次感。别克GL6系列3款车型均提供2种轮圈样式，其中低配和中配车型采用16英寸单色轮辋，高配车型采用17英寸双色轮辋。它们配备的轮胎前者为205/60R16，后者为225/50R17，轮胎型号均为米其林Primacy3ST。对于一款定位在15万元左右的MPV车型来说，这样的轮胎配置还是比较厚道的。

尾灯的尺寸比较大，能够给后方车辆带来更好的辨识度。同时它的外形设计也比较独特，看上去非常的好看。光源方面，示宽灯和刹车灯采用LED光源。总的来说，作为一款低配车，别克GL6在外观上和中高配车型的差距并不算太大，还是比较不错的。

内饰方面，对别克比较熟悉的朋友对GL6的内饰风格应该不会陌生。中控台造型与英朗（查成交价|参配|优惠政策）、悦朗等车型相似，但细节处理比前者更加用心。整体造型在同价位车中较为抢眼。内饰用料方面，别克GL6整体表现中规中矩，但在品质感上花了不少心思，尤其是触感和视觉的营造。首先，中控台上部虽然偏硬，但面板表面的反光抑制和手感还是比较不错的。同时，副驾驶的前面板采用了大面积的皮革包裹，内部还配备了柔软的填充物，在视觉和触觉上也有所增加。

当然，作为一款低配车型，其内饰配置与中高配车型的差距会比较明显。方向盘没有真皮包裹，没有银色饰条点缀，左侧没有定速巡航功能。虽然它的整体尺寸和造型与中高配车型相差不大，但由于外圈没有皮质包裹，手感确实会逊色一些。多媒体娱乐系统与中高端车型有很大不同。配备了具有蓝牙、USB和AUX接入功能的收音机，而中高配车型配备了7英寸触摸屏，具有高德导航功能。作为一款低端车，在娱乐系统上的差异化无可厚非，其面板设计也很好看。功能方面，蓝牙电话、蓝牙音乐、USB、AUX等功能的存在也能满足基本的日常使用。如果你用手机进行正常的导航，就足够了。作为GL6家族的低端车，它还是配备了自动空调、自动驻车制动和电子手刹，非常不错，对于提升便利性很有帮助。全景天窗，这绝对是中国消费者喜闻乐见的配置，更是别克GL6全系车型的标配。

别克GL6的2+2+2座椅布局是这款车最大的卖点。相比2+3+2布局的7座车型，首先可以享受6年免检线的政策优惠。它的座椅布局形式可以让第二排乘客乘坐更加舒适。而且腿比较细的朋友也可以从第二排的中间过道进入第三排。在照顾第二排乘客方面，表现也令人满意。后排空调出风口和底部的两个USB电源接口是全系标配，相当不错。丰富的安全配置也是GL6的一大亮点，6安全气囊、胎压监测、车身稳定性、牵引力控制和上坡辅助功能一应俱全，更重要的是，这些都是全系标配。

动力方面，别克GL6全系搭载全新1.3T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛米。传动方面，新车将搭载6速手自一体变速箱，并采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。