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虽然奥迪Q7的销量不如宝马X5和奔驰GLE,但这并不代表其整车产品不够好。作为奥迪的旗舰SUV,其越野性能可以说是同级别车型中的佼佼者。有句话说“你只需要踩油门,剩下的交给quattro”,可见奥迪对其全时四驱技术的自豪程度。今天就和大家聊聊进口奥迪Q7。
目前平行进口的奥迪Q7主要在加拿大和欧洲销售,价格也很划算,约51~83w;其中,欧标2.0T售价50万多,欧标3.0T售价仅60万多。加价的话稍微贵一点,但基本都在70万以下。一般来说,水货比国货便宜很多,是性价比最高的机型之一。
外观方面,2022款奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV,将运动性、功能性、高科技与豪华巧妙融合。前脸为奥迪家族设计的六边形进气格栅,内部采用网格结构装饰,极具辨识度;两侧大灯采用熏黑处理,内部集成矩阵式LED光源,质感出色。
全系标配LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、AFS自适应大灯、大灯高度可调、大灯带雨雾模式和大灯清洗功能。
车身侧面,在保留SUV特点的同时,车身线条简洁流畅,运动感与时尚感兼备。通过腰线设计,车顶线条从B柱明显向下倾斜,鱼翅营造出一定的运动感;轮眉和侧裙配备宽体套件,进一步点缀运动气息。
奥迪Q7的车尾呈现出宽大的造型设计,给人一种稳重大方的感觉。尾灯呈现精致的设计风格,下排气采用隐藏式设计。
内饰方面,奥迪Q7为进口车型,用料和豪华程度也都上乘。三幅式方向盘采用真皮材质,配备4向手动调节功能。三屏联动配备12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸屏、8.6英寸空面板控制屏,并配备第三代MMI智能触控系统。
动力方面,45 TFSI车型搭载高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370Nm; 50 TFSI车型搭载3.0T V6发动机和48V轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩500Nm。全系车型均搭载8AT变速箱,百公里加速时间分别为7.1秒和5.9秒。
此外,Q7还拥有业内最强的quattro机械全时四驱系统,无论是越野逃生还是全路行驶,都拥有最强的综合四驱性能。而且纯机械四驱系统的扭矩分配零延迟,恶劣工况下可靠性高。全轮转向后轮最大角度达到5度,为同级最大角度,驾控灵活平稳。真正实现了动静一体、驱控一体化,面对全场景畅通无阻。
下面就来详细了解一下符合欧标的性价比最高的车源配置信息吧。
欧码配置
欧标整体配置比较低,目前水货只有5个版本;配置方面,低配版的座椅采用了可手动调节的布料,方向盘调节也是手动的。唯一的亮点可能就是三块大屏幕了。详细配置如下:
虽然配置低,但价格也很便宜。目前,22台2.0T Q7 51万余元豪车可供大家选购。多花一点钱就可以选择更多的配置,相比标配非常划算。虽然是2.0T,但匹配8AT的变速箱可以输出252马力和370Nm,比标配的2.0T提升了7马力。
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