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作为一款中期改款车型,新车将在车辆内饰的布局风格上进行小幅调整,整车配置也将进行一定程度的优化。同时,还将新增舒适版作为一款全新的入门级车型。
此外,随着2023款欧拉豪猫车型的上市,2022款车型不会停售,而是同系销售,有利于降低入门门槛。
外观方面,2023款欧拉豪猫的整体设计基本延续了2022款的设计,具有纯电动小型车特有的可爱感。圆润封闭的前脸非常精致圆润,搭配非常灵动的“蛙眼”大灯和短小的车头。
隐藏在后挡风玻璃下的尾灯,车尾没有过多的装饰,双色车身和紧凑的车身尺寸也让它看起来有点复古,整体表现可以说是在一众纯电动小型车中脱颖而出.
作为一款更偏向于女性消费者的车型,新车还有多款年轻多元的配色可供选择,定制选项也非常丰富。
内饰方面,新车的布局设计仅在一些细节上有所变化。由全液晶仪表和中控面板组成的双屏设计,双幅式方向盘和直出式空调出风口依然存在。
不过,新车对副仪表盘进行了重新设计,将原有的旋钮式换档机构改为口袋式设计,并扩大了扶手箱的储物空间。同时新增手机无线充电面板,配备U Type-A、U Type-C等接口。如果您不喜欢新设计,可以继续购买旧设计。
配置方面,新款与老款基本保持一致,增加了一款入门级舒适车型。 LED前后灯、车身稳定系统、倒车雷达、主驾驶座椅6向电动调节、无钥匙进入等配置均为全系标配,另外还有绿米、绿灰色,米色棕色和蓝灰色。提供内饰颜色。
此外,新车可配备多种选装配置,包括双色车身、米其林高性能轮胎、V2L外置排水系统选装价格、车载ETC和智能辅助驾驶选装包。
动力方面,2023款欧拉豪猫采用单电机布局,前驱。永磁同步电机最大输出功率105千瓦,峰值扭矩210牛米,最高时速150公里/小时。
续航方面,新车根据不同电池容量,综合续航里程分别为401公里和501公里,并提供磷酸铁锂电池或三元锂电池多个版本,以适应不同的使用环境。对于主要依赖代步工具的女性受众来说,这个级别的续航已经足够应付各种使用场景了。
新车型虽然也推出了入门款,但官方售价与2022款的入门款相差不大,标配也没有太大变化。建议想买的姐妹们可以选择还在打折的老款。终端市场折扣更高,性价比更高。
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