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外观对比
小编的长相就不用多说了,因为萝卜白菜各有喜好,每个人的审美都不一样。两辆车看起来都很棒。论气场,锐界L略胜一筹,实际体积也更大。锐界L的车身长度达到了5m,轴距达到了2950mm。汉兰达具有非常高的道路能见度。经过这么多人的考验,外观设计也别具一格。
动态对比度
动力方面,两款车的技术路线相似,都是内燃机+电动机搭配E-CVT变速箱的组合。但是仔细了解之后,你会发现这两款车的性格是不一样的。汉兰达更依赖电力,Edge L更依赖内燃机。
汉兰达双擎的内燃机为192Ps 2.5L自然吸气发动机,有单电机和双电机两种版本。前桥电机参数均为182PS/270Nm,而双电机版后桥电机参数为55ps/121Nm,属于电动四驱结构。
锐捷L E-hybrid内燃机为2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,功率为275Ps,而前桥则搭载了一台最大马力为190Ps的电机,四驱车型为机械四驱。
简单来说,汉兰达的动力匹配更适合城市中纯粹的走走停停,而锐界L则更适合综合使用场景,给人更多加速能力和脱困信心。两款车的油耗表现都很不错。汉兰达双擎四驱车型的NEDC油耗为5.8L/100km,Edge L E混动四驱车型的WLTC油耗为6.82L/100km。
内饰和乘坐
内饰方面,两款车的风格差异较大。汉兰达的路线比较传统,也比较好用。屏幕和实体按键的结合,上手更容易,但视觉冲击力和科技感没有那么强。而且,日系车跟不上时代已经是老生常谈了。锐界L采用全新的家族式风格。 27英寸长的中控屏可以延伸到副驾,极具视觉冲击力,UI界面精致。
乘坐方面,锐界L高配车型提供2+2+3/2+3+2两种座椅模式。非常喜欢锐界L的2+2+3布局,因为这种布局的第二排舒适度相比第二排三座的布局,以及锐界第二排座椅的布局,是质的飞跃World L 是机长座椅,支持电动调节和一键半躺功能。如果它不能总是填满七个座位,
相比之下,汉兰达的7座车型就显得很传统,没有什么新意。
概括
作为一款即将上市的新车,福特锐界L E-Hybrid版在配置上诚意十足,在定位上也有着很强的目的性。入门级配置车型直接参考汉兰达高端车型;但不可否认的是,作为最早进入该级别的汉兰达,其积累的口碑也是其产品力的一部分。 Ford Edge L能从汉兰达身上抢到多少蛋糕,让我们拭目以待!
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