13万左右的轿车前十名 12-13万买什么车合适

今年以来，各大车企纷纷推出多款重磅新车，同时也对现有车型进行更新迭代，以提升自身在市场中的曝光率和竞争力。今天我们就来看看目前关注度最高的10款车。

上半年的数据在文末。

这个题目教授上半年做过一次。时隔半年，让我们看看榜单上的车型都发生了哪些变化。

毫无悬念，广汽本田雅阁成为最受关注的车型。雅阁作为一款在中国畅销了20多年的中型车，在消费者心中确实像图腾一样存在。本田雅阁一直以颜值高、尺寸大、油耗低、动力强劲、质量好着称。这些都是它受到国内消费者青睐的原因。

除了高关注度之外，雅阁的销量一直在同级别车型中名列前茅，甚至连续数月位居榜首。近两个月的时间，雅阁月销量已经超越凯美瑞，再次成为中型车销量冠军，实力毋庸置疑。其实雅阁的优点不用教授细说了。懂的人自然会明白，如果你没有特别个性化的追求，雅阁是20世纪千里之外无法避免的选择。

目前，雅阁在终端市场的优惠力度不错，各地区优惠幅度在1万-1.5万元。加上购置税减半的政策，以及部分城市的政府补贴和加持，最豪华版已经落地19万出头。

性价比最高的幻夜版也在20.5万-21万元之间。混合动力次低配车型全价在22.2万-22.5万元左右。打算买雅阁的可以参考一下。以当地优惠为准，差距不会太大。

第二名其实是长安UNI-V。长安UNI-V作为今年3月上市的新车，短短半年时间就升至第二位，可见大家对它的关注度和讨论度非常高。长安UNI-V能够获得如此高的关注度，主要是因为其超高的性价比。一见钟情。

10.89万的起售价，高起步的配置，电动尾翼、可变排气声浪等高端配置，着实树立了跑车新标杆。同时，它还有2750mm轴距和2.0T+8AT版本，售价仅12.99万元。说不香那是骗人的。

凭借高品质、高性价比、高关注度，长安UNI-V销量如脱缰野马。目前，一路走来销量已连续三个月破万，未来有望超越本田思域，成为全新一代轿跑的标杆。

目前这款车没有折扣。性价比最高的次低车型约12.8万元，2.0T+8AT车型14.26万元。

排名第三的是大众朗逸。作为大众旗下的畅销车型，朗逸的实力是有目共睹的。月销量基本稳定在前三。易开易坐，好品质是朗逸的明信片。如果你想买一辆最纯正、最懂国人需求的大众汽车，朗逸无疑是首选。

目前，朗逸在终端市场有2万-2.5万元的优惠，性价比最高的1.4T入门车型全价在13万元左右。

第四名其实是宝马3系。看来中期改款车型的推出，引起了广大消费者的讨论和关注。当然，除了重新设计之外，BMW 3系自换代以来一直是同级车中最畅销、知名度最高的车型。牢牢兼顾豪华、操控、舒适三大优势，可以说是30万到40万价位最平衡的选择。

虽然改款车型上市时间不长，但目前3系在终端市场的优惠力度还是不错的。一般优惠3万到4万元，老款优惠更多。不过教授建议买新的不要买旧的，除非预算真的很有限，或者新的不好看。

丰田凯美瑞排名第五。作为本田雅阁最强劲的竞争对手，凯美瑞的实力不言而喻。不仅可靠耐用，而且安全，这也是这一代凯美瑞的卖点。全系标配10个安全气囊，在中保研碰撞测试中获得全A。

在教授个人的理解中，凯美瑞就像家里的贤妻良母。她照顾家庭，做家务游刃有余，甚至辛苦。所以想要找一个这样的“贤妻良母”，凯美瑞是一个非常不错的选择。

更值得一提的是，在很多人的印象中，凯美瑞几乎没有优惠，但现在你肯定想不到它竟然有2万多的优惠，比本田雅阁还差。之所以折扣这么高，是因为市场竞争太激烈，需要降价吸引消费；二是凯美瑞多款车型不符合国家购置税减半政策，这也是其销量突然被雅阁反超的原因。

排名第六的是上半年排名第三的本田思域。现在明显是受到了长安UNI-V和本田车型的影响。虽然关注度大不如前，但思域的销量却呈上升趋势，近三个月月均销量1.5万辆，逐渐恢复到去年的水平。

当然，思域在市场上脱颖而出。除了实力超群，终端市场的优惠力度也很关键。目前全新一代思域优惠普遍在5000元以上，上一代两厢车型优惠在15000-20000元。新推出的混动车型也有3000元的优惠，整体性价比还是挺高的。出行最多的1.5T动力版车型落地不到15万。

大众速腾排名第七，也是国内唯一一款搭载1.5T发动机的车型，也是一个小卖点。目前，速腾在终端市场有2.5万多元的优惠。上个月销量突破2万辆，依旧是A+级车销量第一，实力也很不错。

后三位依次是奔驰c级、奥迪A6L、宝马5系。这个结果相当令人惊讶。现在的消费者都这么有钱吗？大家都这么关注豪车。似乎每个人都有一个豪车梦，包括教授。当空免费的时候，我们真的会关注这些车型的优惠条件和销量。这三款车目前都有较高的优惠，其中奔驰c级优惠在4万元左右；奥迪A6L最低优惠6万元，部分高配车型甚至优惠8-9万元；宝马5系也有近5万元的优惠。总之，如果你有钱，喜欢他们，现在是最划算的入手时机。

最后说一下上半年榜单前10的车，现在榜单之外的车型，其中日产轩逸从第二位掉到了第十一位。这是相当出乎意料的。当然，这个关注度数据每天都在波动，受很多因素影响。轩逸虽然关注度不高，但销量一直是车中最高的，非常惊人。

此外，上半年排名前十的福特蒙迪欧和比亚迪韩也下滑了20位左右，但其关注度衡量与前十的差距并不明显，而且这两款车的销量都很不错，尤其是比亚迪韩，月销量2.5万辆。一般来说，关注度高并不代表这款车的整体性能。只能说它们是目前的热点和话题，代表了当前车市的风向标。如果没有明确的购车方向，可以从关注度高或者销量高的车型中选择，这样你后悔的概率会小很多。