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除了纯电动汽车,插电式混合动力、增程式混合动力等新能源汽车的SOC就是当前剩余电量,通常可以在车内的仪表盘和中控屏上查看。
很多新能源车型都可以通过中控屏设置整车的SOC。当电池电量达到设定电位时,车辆将启动发动机以保持动力。 SOC的设置方法也比较简单。以比亚迪汉DM-i为例,车辆通电后,进入车辆设置界面,点击新能源项,即可看到SOC设置界面,默认设置通常为25%。
SOC省电模式有两种,一种是智能省电模式,车辆会在保证燃油经济性的前提下智能划分能量输出;另一种是强制省电模式,当SOC下降到设定电位时,引擎强制启动发电,使功率保持在设定电位。在这种情况下,车辆的燃料消耗可能增加。
对于一般的新能源汽车,当车辆SOC下降到20%时,低电警示灯会亮起,提醒驾驶者及时充电。当SOC为0时,表示动力电池没电了。这时候大部分车辆还是可以多跑几公里的,但是不推荐这样做。
当车辆真的趴在地上时,后续的救援会比较麻烦,而且由于SOC已经为0,此时大部分新能源汽车都会使用充电桩进行非常缓慢的充电。如果整车SOC为0,整车断电的话,那么根本不会充电,需要给电池充电,然后再用充电桩充电。
为了尽量避免以上的麻烦,建议车主在日常用车过程中时刻注意车辆SOC的剩余电量,电量不足时及时充电。
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