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今天的文章要说的是宝来2023款的入门车型,也就是指导价11.29万的200TSI手动版。它的配置性能能否满足日常使用?详情见下文。
基于MQB平台,这一代宝来车型的质感相比上一代车型有了很大的提升。进气格栅与大灯紧密相连,镀铬饰条与大灯内部线条完美衔接。这种设计的好处是可以扩大视觉宽度。前包围造型很有层次感和时尚感,C型镀铬装饰提升了质感。
自动大灯是全系标配,但高低档还是有区别的。入门版的大灯采用反光碗结构,高配版采用远近光一体式透镜LED大灯。此外,这款入门级车型并没有配备前雾灯,中高配车型则配备了前围两侧的LED雾灯。虽然与高配车型不同,但这款入门车型的前脸视觉效果还是不错的。
长宽高:4672/1815/1478mm
轴距:2688 毫米
上一代宝来拥有犀利的腰线设计,现款也继承了这一特点。上扬的腰线和侧裙线都是犀利的款式,光影效果相当不错。与高配车型相比,入门版少了侧窗底部的镀铬装饰,无伤大雅。汽配城几十块钱能塞满一圈……
15寸的轮毂确实有点小,多幅式的造型中规中矩。就是锦湖SOLUS HS63系列,兼具静音和刹车性能。它的规格是195/65 R15,胎宽只有195,扁平率达到65,视觉效果比较一般。
入门级车型的后排设计与中高端车型基本一致。车尾层次感不错,尾灯与LED光源融为一体,车尾四周的半包围式银色装饰提升了质感。
没有雾灯、更小的轮毂、没有镀铬侧窗,基本上是宝来长兴版和中高配车型的区别。虽然是低配版,但视觉效果其实还不错,基本也不便宜。
宝来内饰的中期改款非常明显,采用了悬浮式中控台和大众最新款式的方向盘。作为一款入门车型,手动版配备了液晶仪表和中控面板,再加上真皮多功能方向盘和不同颜色的装饰元素,视觉效果非常不错。
当然,手动挡更容易暴露低调的身份。如果是自动的,伪装能力会更好。只有顶配车型采用自动空调,其余车型均采用手动空调。空调控制旋钮虽然不精致,但比触摸式自动空调操作起来更方便。
8寸液晶仪表界面UI比较简洁。虽然没有高配机型的10.25英寸仪表内容丰富,但总比机械指针仪表更具科技感。
8英寸的中控屏屏占比偏小,大边框少了一些质感。功能方面,搭载了车辆设置、蓝牙、倒车摄像头、Apple CarPlay、百度CarLife等功能。虽然没有车载导航,但是可以选择地图手机导航。
此外,入门级车型还配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、定速巡航、后驻车雷达等功能,能够满足日常需求。
入门款采用可手动调节的布艺座椅,双色搭配更显时尚。如果不能接受布艺座椅,以后花钱升级也方便。此外,前排还有扶手。
后排三个座椅都有头枕,靠背可以按比例放倒。此外,后排还有两个U口。
低配车型搭载EA211系列1.2T发动机,最大功率116马力,最大扭矩200牛米。传动系统匹配5速手动变速箱。悬架方面,全系车型均为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。
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宝来的入门车型和高配车型虽然在外观上有些差异,但是在视觉层面并没有廉价感。配置方面,倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、手机互联等功能没有,日常使用也还不错。买车后基本不需要安装其他功能。如果预算不够,可以考虑宝来新手版。如果不能接受手动挡,可以考虑自动挡。当然,后者的价格会高一些,要多花11000元。
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