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2020认识了主人。之前我简单的讲过这款A6。 2021年搬到新场地后,我发现我们其实是在一个公园里。我们从他们单位步行5分钟到我家,瞬间就成了邻居。一切都是命运!所以,当我们不需要这辆车时,随时把它扔给我。
[/K0/]车已交付。目前车长10W公里,问题不大。我们要做的是将其恢复到几千公里的状态,因此整车计划的重点是机械、保养和升级。
拆洗冷却系统,10万公里是这款车大保养的第一个重要周期,需要全面细致的保养。
清洁冷却系统后,在重新安装前检查其状况是否良好。
对于直喷发动机,这个阶段要注意气门上的积碳,首先要清除进气口。
这10W公里车况不错,积碳不多。事实上,这代3.0T发动机的喷射系统得到了改进,气门积碳远好于上一代EA837发动机。因此,积碳公里从上一代的4-5W公里调整为每次10W公里。通常,在汽车中加入一些汽油添加剂可以缓解积碳。
进气阀上的积碳很干净,但有点脏。
油门也清洗了。 ……
拆卸和清洗进气系统时,记得更换密封圈。 10万公里,长期高温,密封圈基本老化。
更新了点火系统并更换了一套高性能火花塞。
更新了各种过滤器和消耗品。
重新安装冷却系统和进气系统后,开始冷却液加注。
添加发动机内部清洗剂,去除沉淀杂质。
清洗后重新加入新油,选用德国伍尔特0W-40型号;之前在4S店更换过变速箱和底盘油,这里不再赘述。
这辆车非常适合动力升级。最后编写ECU程序,增加功率。
然后是底盘系统,首先是更新了一些原装胶套,其次是避震系统的全面升级。这款车不是气动悬架,而是普通的悬架,所以在操控性和舒适性上都有一定的提升空间。
为了实现极致的机动性,我们选择升级了一套加强型防倾杆。
更换原有胶套,升级聚氨酯增强胶套(蓝色),单点配合。
减震器和原装弹簧总成由BILSTEIN升级)B4。
安装加强型防倾杆。对于奥迪A4-A7车型来说,在不拆元宝(查成交价|参配|优惠政策)横梁的情况下升级悬架部分的防倾杆非常方便。
安装减振器后,塔顶装有防振垫片(抑制共振),塔顶所有螺丝均标有标准扭矩值并标示。
对制动系统进行除锈和防锈保养。
更换碟片和蒙皮,升级线性碟片,制动散热更可靠。
更换后,最后需要更换制动液。
整个底盘升级后,还需要做一些数据调整,让底盘舒服一些。
车轮系统已更新,轮毂有一些颠簸和划痕,我们重新喷涂了它们。
轮胎更新了,奥迪专用的米其林PS3让这台A6走起来更舒服。
组装完毕,恢复如新。
然后做动态平衡。
使用美国猎人定位器调校底盘数据,去年升级这台设备花费了20万元,每年更新厂家模型库也花费不菲。我有此设备中所有型号的原始机箱数据。
设备锁定.测量。 ……
测量后,红色数据为偏差值,需要重新调整完善。
底盘调好后,我马上就做了路试。试了30公里的路,感觉真的很爽!现在发动机输出强劲有力,加速极其顺畅;底盘操控自如,轮胎抓地力强,安静舒适,刹车随叫随到。这才是A6跑车该有的状态!
路试回来后,在外观和内饰上做了全方位的养生,过程就不多介绍了。下面直接看效果吧!
这是彻底清洁机舱后新车的外观。
整个内部已经彻底清洁,空气通风系统已经过臭氧消毒。
最后是外观鉴赏。整车外观通过漆面的圆润度和光泽度进行了修复,小划痕全部去除。
我做的最多的两代奥迪A6就是C6和C7。在当代年轻人眼中,C6的外观并没有带给他们澎湃的运动感,所以追求C6的车主普遍比较怀旧,但喜欢稳重感,保持低调的态度。
C7一代偏向务实,适合年轻人。首先,价格非常亲民。从设计特点来看,可以改装升级。像16款这样的一代,确实属于亮点不少。
奥迪独有的小眼睛和标志性的大灯设计。
车主提车后很满意,因为现在比较近,所以我们喝了杯茶,聊了聊车的事。前几天他家老板的车介绍到我店里,我的人缘真好,哈哈。
这就是这个问题的全部。我是一个怪物。下次见~
建筑:怪兽队
(专业旧车翻新,新车升级,谢谢支持)
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