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法拉利One-Off系列全新车型SP48 Unica 基于F8 Tributo打造而来

蔡金盛
2023-06-21 11:00
近年来,个性化消费已成为主流消费趋势。因此,“用户共创”也成为车企的营销热词。但是,“用户共创”只是针对特定群体的一些改变,并不是真正的个性化。

真正做到个性化的汽车领域实属难得。不过,随着法拉利的加入,我相信这种趋势有望开始。

近日,法拉利One-Off系列发布了一款全新车型——SP48 Unica。这辆车基于F8 Tributo,是VVIP客户委托的一次性车型,历时一年。客户深度参与新车设计,全面定制。

外观方面,法拉利SP48 Unica查成交价|参配|优惠政策)采用了全新的设计手法。虽然整体风格与SF90比较相似,但车头下方的进气格栅改成了渐变蜂窝状无边框造型,看起来更加激进。此外,全新的灯组造型极具侵略性,让外观更加犀利。

车身侧面虽然依旧保留着法拉利特有的流线,但变化的痕迹还是相当明显的。悬浮式车顶还加入了渐变效果,从上方看将车身一分为二,整体极具未来感。车尾不再采用四颗圆形尾灯,而是采用了与296 GTB较为相似的细长条形灯组。

值得注意的是,新车在设计上大量使用了程序参数化建模技术和3D原型设计,从而营造出非常华丽的视觉效果。

内饰方面,新车沿用了法拉利F8查成交价|参配|优惠政策) Tributo的技术配置,在大部分装饰上采用了专门研发的黑色激光打孔Alcantara面料,搭配荧光橙红色面料,并打磨出相同的激光压纹六边形图案。门槛饰条和哑光碳纤维材质让整个内饰显得格外醒目。

动力方面,法拉利SP48 Unica与F8 Tributo相同,依旧搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率为720马力。

作为法拉利BR20查成交价|参配|优惠政策)之后的又一款One-Off车型,全新SP48 Unica依然延续了Ferrari One-Off系列的独特设计,不计成本地满足客户的需求。毫无疑问,时隔多年,这台SP48 Unica必将成为收藏家眼中不可多得的珍品。

不过,问题也随之而来,法拉利的私人定制理念是否会给当下的造车新势力带来新的灵感?

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