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发动机拆卸训练报告doc 下载

蔡金盛
2023-06-21 13:58
发动机拆卸培训目的:

1.巩固和加强汽车发动机结构与原理课程的理论知识,为后续课程打下必要的基础;

2.使学生掌握汽车发动机的装配、零部件及其连接、拆卸方法和步骤以及注意事项;

3.学习如何准确拆卸机床和量具;

4.了解安全操作常识,知道零件拆卸后的准确放置、分类和清洁方法,养成良好的工作和生产习惯;

5.锻炼和培养学生的实践能力。

发动机拆卸培训要求:

1.学习如何准确使用工具和仪器拆装汽车发动机;

2.学习汽车发动机的整体拆装和调整,以及各系统主要部件的准确拆装;

3.学会检查和测量汽车发动机的主要零件;

4.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理;

5.了解汽车发动机各部件系统的结构和工作原理。

发动机拆卸培训工具:

普桑汽油发动机;康明斯柴油发动机;专用工具和通用工具的拆装;手套。

发动机拆卸训练步骤:

首先,发动机的分解

1.拆下分电器和火花塞。

2.拆下化油器总成。

3.拆下进气歧管4。拆下排气歧管。

4.拆下排气歧管。

5.拆下发动机皮带和正时皮带、法兰、水泵总成等。

6.拆卸气缸盖罩。

7.拆下凸轮轴8。拆下缸盖9。拆下阀门组件。

10.拆下机油滤清器、真空阀和其他附件11。拆下油底壳。

13.拆下活塞连杆总成。

13.拆下活塞连杆总成。

14.拆下曲轴飞轮总成。

第二,零件的解体。

1.拆卸水泵(了解内部结构)

2.拆卸气门机构(观察气门、挺杆和气门座等。).)

3.机油泵的拆卸

4.活塞连杆组的拆卸

三个。备件的清洁

用柴油和刷子清洁拆下的零件。

四个。备件的组装

1.组装发动机水泵

2.组装气门机构。

3.组装机油泵

4.组装活塞连杆组件。

发动机的动词(动词的缩写)装配

1.组装曲轴飞轮组件3。组装活塞连杆组件。

3.组装机器滤清器和油泵。

4.组装油底壳

5.组装机油滤清器、真空阀和其他附件。

6.组装阀组件7。组装缸盖8。组装凸轮轴。

9.组装气缸盖罩

10.组装发动机皮带和正时皮带、法兰、水泵总成等。

11.组装排气歧管。

12.组装进气歧管

13.组装化油器总成

14.组装分电器和火花塞。

训练过程:拆卸发动机:

1.拆下发动机气缸盖。

1)拆下气缸盖13的固定螺钉。注意从两端向中间松开螺丝,拆下温度螺丝三次。

2)提起气缸盖。

3)拆下气缸垫,注意气缸垫的安装方向。

4)松开油底壳20的放油螺钉,以排出油底壳中的机油。

5)翻转发动机,拆下油底壳锁紧螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)。

3.拆下油底壳和油底壳衬垫。

6)松开粗机油滤清器的固定螺钉,拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2.拆下发动机活塞连杆总成。

1)转动曲轴,使发动机1缸和4缸的活塞处于下止点。

2)分别拆下1缸和4缸的连杆紧固螺母,拆下连杆轴承盖,注意连杆配合标记并放好。

3)用橡胶锤或木柄分别推出1缸和4缸的活塞和连杆总成,用仆人的手抓住活塞和连杆总成,从气缸出口取出,注意活塞的安装方向。

4)将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母放回原位,不同气缸的连杆不能互换。

5)用取样法拆卸2缸和3缸的活塞连杆组。

3.拆下发动机曲轴飞轮总成。

1)松开飞轮的紧固螺钉并将其拆下

b)发动机上的重要螺栓和螺母必须按照规定的拧紧力矩拧紧几次。气缸盖的螺栓和螺母应从气缸盖的中心开始拧紧,并以交叉顺序逐渐向外拧紧。

c)重要零件的间隙必须符合装配标准。

d)在装配过程中,应尽可能使用专用工具,防止零件损坏;当装配已装配的零件时,应使用特殊的压力机、工具和夹具。

e)相对运动装配的零件在装配时应涂上干净的润滑油,以减少装配初期由于转动和冷磨造成的磨损。

f)安装活塞连杆总成和曲轴飞轮总成时,应特别注意匹配的动作表。

表面非常干净。组装时,应在配合的运动表面涂上润滑油。

g)在将活塞和连杆总成装入气缸之前,应使用专用工具夹紧活塞环,然后用锤子的木柄将活塞总成推入气缸。

h)安装正时皮带时,注意将曲轴正时皮带轮的位置与发动机缸体上的标记对齐,并正确匹配凸轮轴正时皮带轮的位置。

I)拆除后清理所有工具和地面,整个拆除练习基本结束。

其他:

桑塔纳查成交价|参配|优惠政策)拆解培训结束后,赵老师还组织学员拆解了丰田的一台汽油发动机和一台柴油发动机,并对其结构做了简单介绍,让学员对这两台发动机有一个简单的了解。

实习的感受和收获:

1.感受最深的就是安全生产!无论你去哪里,安全永远是第一位的。这次实习的发动机很重。在拆卸的过程中,难免会有学生被划伤、碰伤。还好都是皮肉伤,没有太大损伤。所以在工作中,记得注意安全!

2.经过发动机整机的拆解和体验,对发动机的内部结构和工作原理有了更清晰的认识,将书本的理论和实践联系起来,加深了记忆,提高了动手能力。

3.在拆解发动机时,我们对火花塞、化油器、分电器、活塞、连杆组的工作原理和内部结构有了深入的了解。同时,我也学到了一些其他的知识,比如一些工具的使用(内六角套筒、活动扳手等。)而一些装备也拓宽了我的知识面,丰富了自己。

这次拆解也让我明白了团队精神的重要性。有时候,要拆除一个组织,一个人的力量是有限的,但团队的智慧是无限的。当与团队合作时,

让我们学习别人的长处,弥补自己的不足,更快地完成工作。同时也教会了我们在工作中需要严谨的工作态度和良好的操作习惯。

5.对工作有科学严谨的态度。就本次实习而言,拆卸顺序、拆卸顺序、装配顺序、拆卸方法都包含一定的科学原理。

发动机拆解培训报告附件下载:发动机拆解培训报告。docx

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