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电动车是一种交通工具，其质量问题会极大地影响出行安全。对于其质量问题，监管部门对其“零容忍”。因此，各地都会进行产品抽检，甚至一些一线品牌也无法享受“免检”的特权。那么2022年如果电动车有什么质量问题，小专家就来盘点2022年电动车质量“黑名单”，大家可以选择。

雅迪、绿源品牌抽检多项不合格

2022年6月，浙江省台州市市场监管局对上市电动自行车进行质量监督抽查。在抽检的6批次产品中，有两个品牌存在质量问题，而这两个品牌就是很多人耳熟能详的雅迪和绿源。

从抽查不合格内容来看，两大品牌在“整车质量、尺寸限制、短路保护、电池防篡改”等多项方面不合格。

金箭、宝岛、必威等多个品牌抽检不合格

2022年7月，北京市场监管局对电动自行车进行了专项质量监督抽查。期间共检出24批次不合格产品，包括：宝刀、神州行、金箭、绿树、必得威、金葵大天下、五星金刚豹、五羊、齐磊、鑫磊、泰菱、绿能、陆家、苏帕奇等品牌。

此次抽查存在的主要问题包括“整车质量、限速、电机额定持续输出功率、防拆电池”等项目不合格。

台岭多个项目不合格被罚3.65万

2022年7月，泰铃电动汽车迎来最高3.65万元的行政处罚决定。泰菱因违反《产品质量法》等法律法规，被无锡市锡山区市场监督管理局罚款3.65万元。

处罚结果台铃电动车有两款车型和一款充电器，因质量不合格被处罚：

“TDT5206Z”贝尔电动车型号，整车质量、反光镜、车灯、喇叭装置不合格；

“TDT5193Z”泰菱电动车型在限速、整车质量、尺寸限制、电池最大输出电压等方面不及格。

型号为“60V3A”的电铃充电器机械强度不符合标准要求；

对于上述不合格电动车产品，泰菱也表示，已将不合格产品全部召回，不会投放市场销售。

为何众多知名大牌电动车品牌上质量“黑名单”

我们从2022年各地发布的电动车质量“黑名单”可以看出，除了一些二三线品牌外，其实还有雅迪、绿源、台铃、金箭等众多一线品牌。 和比德温。存在质量问题。那么，作为一款技术含量不高的电动车，在制造技术上真的存在如此大的不合格空间吗？即便是一些实力强大的大品牌，不合格的可能性会不会更大？

其实并不是。从以上我们可以看出，很多大品牌的不合格项目并不是电动车核心部件不合格，而是车速、车质、电压等参数没有达到新国标。

那么，为什么各大品牌在这些方面都达不到新国标呢？专家认为，并不是各大品牌没有满足的实力，而是一些厂家或商家迎合了消费者对汽车的需求。说到这里，我们首先要了解电动车新国标：的主要标准有哪些

1、获得3C认证；

2.具有踏板骑行功能；

3、最高设计车速不超过25公里/小时；

4、整车质量不超过55kg；

5、电池电压不超过48V，电机功率不超过400W；

上述新国标中的一些标准并不能令车主满意，比如踏板骑行功能，很多车主认为没什么用。有些厂家故意不设计，或者在不影响车辆的情况下设计的踏板越小越好，容易出现故障。另外，这与速度有关。对于很多车主来说，25km/h的最高时速太慢了，而且部分厂家还会配置解码装置，无法满足新国标的防篡改要求。

总之，从各大品牌抽检的不合格项目来看，主要集中在新国标的不合格范围内，尤其是备受争议的限速和限重。品牌为了迎合消费者，心存侥幸，生产不合格产品，导致电动车质量“黑名单”。榜单上从不缺少一二线品牌，但不管是什么原因，都有质量和安全不合格的产品，选择时一定要谨慎。

那么，你会选择这款不合格的电动车产品吗？欢迎评论交流。