本田越野价格在20万左右的

预算在20万左右的合资品牌紧凑型SUV，相信大部分消费者都会将丰田R4方荣/威兰达（查成交价|参配|优惠政策）、本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）/皓影（查成交价|参配|优惠政策）、日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）列为备选车型。其中，本田CR-V已经在国内市场征战多年，凭借均衡的产品实力赢得了众多消费者的认可。全新第六代CR-V于今年9月下旬在中国上市。新车在外观和内饰方面进行了升级，填补了上一代车型的短板。

这一次，我们还发现了另一款车型——马自达CX-50。虽然同样是一款日系紧凑型SUV，但这款车的销量与上述日系品牌车型相比，算不上明星。不过，作为马自达CX-5的换代车型，新车在外观和内饰方面也进行了升级。更重要的是，之前被消费者诟病的空间问题，在CX-50上也得到了改善。让我们将这两款车放在一起，看看更新后的马自达CX-50是否具备与本田C（查成交价|参配|优惠政策）R-V相提并论的能力？

马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）0的外观采用了最新的家族化设计语言。前脸虽然继续配备了标志性的盾形进气格栅，但造型变得更加扁平，格栅处充满了全新的格子凸起纹理。两侧大灯组与进气格栅相连，下方增加竖向导流槽。与CX-5相比，新车前脸变得更加大气，运动感也有所提升。

换代之后，本田CR-V的外观设计开始走年轻化路线。前脸减少了大量镀铬件，更换了尺寸更大的六边形进气格栅，内部填充了黑色网状结构。这也是提升前脸立体感最有效的设计手法之一。横向前围同样采用黑色材质，导流槽装饰向两侧延伸，类似马自达CX-50。

马自达CX-50的视觉重心比较低，所以看起来更像是一款跨界车。贯穿车身的黑色翼子板和方方正正的轮眉为整车增添了几分野性。另一方面，本田CR-V的外形应该会更讨人喜欢。总的来说，我找不到什么大的缺点，但也没有亮点。这样做的好处是可以覆盖更广泛的受众。

和前脸一样，马自达CX-50的尾部看起来比较扁平，整个尾部的上半部分没有过多的线条，简洁度很高。下方两侧同样饰有竖向导流槽，底部采用黑色和银色磨砂材质包围，两侧配备粗大的排气，彰显运动感。

本田CR-V尾部的设计重点显然应该放在尾灯上。两个小的L 形光源从Viking Axe 的尾灯延伸出来。点亮后的辨识度就不用多说了。相反，后包围的设计比较简单。除了大面积的黑色材质外，就只有双面镀铬排气装饰了。

从两款车的外观来看，马自达CX-50和本田CR-V走的是两种不同的路线和风格。前者犹如一辆跨界车，拥有越野属性的同时彰显年轻个性；另一方面，后者在家居中加入了一定的时尚元素，各有侧重。

在车展上亮相的马自达CX-50并没有透露车内的内饰，但新车的内饰已经不是什么秘密了。它采用了马自达最新的设计风格，标志性的悬浮式中控面板得以保留，尺寸只有10.25英寸，却变得更加扁平。显然，马自达还是那个马自达，不会一味地通过大屏幕来吸引消费者。好在车内加入了大量的软性材质包裹，呈现出一定的豪华质感。

本田CR-V也采用了家族式的设计风格，10.2英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，更加符合大部分消费者的审美。此外，贯穿式出风口采用蜂窝装饰板装饰，精致感营造也十分出色。出风口下方预留了一个空心的控制旋钮，通道区域采用了机械拨杆和物理功能按钮，延续了Honda一贯的实用风格。

这两款车的内饰设计也各有侧重。马自达CX-50注重驾驶，所以并没有一味迎合消费者的审美，而是继续独树一帜。喜欢的人自然喜欢，受众明显少了。作为一款家用SUV，本田CR-V应该考虑的更多一些。内饰虽然平淡无奇，但比较耐看，也符合自己的定位。

我们先来看数据。马自达CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。本田CR-V长宽高分别为4703/1866/1680（1690）mm，轴距为2700（2701）mm。相比之下，前者在长宽高、轴距上都有一定的优势。

这也是马自达针对中国消费者普遍吐槽的空间不足问题，对CX-50进行了优化的原因。国产新车的后排腿部空间比海外版加长了55mm，因此这款车的空间问题将会有很大的改善。不过在号称“空间魔术师”的本田手中，虽然CR-V的车身尺寸略逊一筹，但空间的实际表现还是可圈可点。此外，本田CR-V还提供了7座版本，这是马自达CX-50所没有的。

马自达CX-50依旧搭载熟悉的SKYACTIV-G 2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配6AT变速箱。不过，2.5 升发动机将加入智能换缸和最新的燃烧技术，这应该有助于提高燃油经济性。本田CR-V的1.5T发动机也是大家的“老朋友”，传动系统匹配CVT变速箱。

从动力组合来看，马自达CX-50虽然依旧搭载自然吸气发动机，但技术成熟度和稳定性更胜一筹。与之匹配的6AT变速箱也是家喻户晓，其换挡逻辑和平顺性可圈可点。本田CR-V的1.5T+CVT动力组合更适合家用，两者都可以。

综合以上对比，笔者认为，如果要买家用SUV，本田CR-V还是比较值得买的车型之一。不仅是品牌影响力在那里，后期保值率更有优势，外观和内饰也更符合大多数消费者的审美。再加上空之间可圈可点的表现，以及广泛使用的1.5T+CVT动力组合，让人挑不出特别明显的缺点。另一方面，马自达CX-50经过换代后，外观变得更加时尚，甚至有了跨界车的意思，内饰的档次感也有所提升。不仅如此，对于马自达来说空的提升更是难能可贵。另外，有了成熟稳定的2.0L/2.5L+6AT动力组合，如果你年轻，不想随大流，追求某种个性，偶尔出去走走，显然马自达CX-50可以应付如今的产品力。最后，如果是你，你会怎么选择？