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如果有螺丝,可以松动几次螺丝,然后用力拧紧。如果还是不行,只能重新扩口;希望能采纳
二汽车空调漏氟怎么办?
1空调漏氟怎么办? 1、故障原因是:喇叭口制造不良造成:a漏氟。喇叭口边缘重叠; b.扩口前切割连接管挠度; C。
2、接管壁厚不均造成喇叭口壁厚不均; d.喇叭口尺寸过小或过大; e.内壁有切屑; F。扩口处有毛刺; G。
3、喇叭口有缺口; H。喇叭口内壁划伤处理措施: 严格按扩口工艺要求制造喇叭口,使喇叭口表面光滑,周边均匀,避免密封面因小喇叭口挤压而过小;连接管是直的,严禁使用未整理出的弯曲和不均匀的连接管来扩大喇叭口。
4. 2.故障原因: 室内外连接管接头未涂冷冻油处理措施: 重新修理喇叭口,在连接管内外接头处均匀涂抹冷冻油。
5. 3.故障原因是:喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头连接前中心未固定,偏差过大,导致紧固不均匀。保养方法: 先用手固定接头中间的喇叭口,同时拧紧固定螺母,确保固定到位。
6. 4. 故障原因是:连接管腔外侧未采取固定措施,导致喇叭口固定松动。修理方法: 重新修理喇叭口,将其连接管固定牢固。
7. 5.故障原因:固定好室内外连接管路后,包扎或调整到管路位置,导致喇叭口松动。修复方法: 重新修复喇叭口并紧固。
8、拧紧喇叭口前先将连接管方向调整到位,再拧紧喇叭口。 6、故障原因是:机器的制冷系统有泄漏。
9、处理措施:a,仔细检查管道内油污; b、用卤素检漏仪等工具,或用海绵在整机制冷系统管路上涂不太浓的肥皂水,在有焊点的部位检查是否漏气。条件要求制冷系统充氮气或充氟气,全面检查泄漏点,依次查找泄漏点。
10. 7. 制冷系统检漏要点: a整个制冷系统应充满正常量的制冷剂; b.制冷系统主要待测部位为室内:室外机连接管路接头、室外机工艺口(顶针组件)各处检漏时间不少于3分钟,特别是外机的截止阀、喇叭口、固定螺母的螺孔必须用反光镜观察。这里的检漏是最重要的,但往往被忽视。泄露。
三汽车空调漏氟怎么修复
您好。将荧光剂放入空调风道内。加压并佩戴侧漏眼以查看泄漏位置
四汽车空调漏氟怎么办 汽车空调不凉怎么办
1空调低速漏氟时,一定要注意压力。高压和低压端口用于分段压力。蒸发器处的端口断开并堵塞,压缩机也断开。阻止。
2、然后开始分别打高压和低压,看哪一个漏气。如果低压泄漏,再次断开蒸发器,然后打开压缩机。如果没有泄漏,则蒸发器有问题。
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