别克昂科拉怎么样 别克昂科拉三缸机好不好

大家好，验车老司机又和大家见面了！我曾经是一名汽车修理工，有多年修车经验。现在我是一名专业的二手车检查员。你可以叫我大嘴巴。欢迎来到这个有趣的二手车检查。今天的车型是别克昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）——，一款非常精致的小型SUV。

别克Encore是一款较早推出的小型SUV。可以说刚推出的时候没有竞争对手。在大约15 年前本田推出Pentagon 和XRV 之前，它并没有真正的竞争对手。但是面对奔智和XRV，别克昂科拉显然是打不过的，这两年的销量也是越来越低。虽然现在的价格优惠已经达到了8万多，但依然卖不出10万多的本田XRV。不过在二手车市场，别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）还是很有竞争力的，性价比也很高。

今天我们有一位车迷，他非常喜欢别克老款昂科拉，觉得它胖乎乎的，很可爱。是的，今天有一位漂亮的粉丝要求对其进行测试。看来这款小巧玲珑的款式很受小姐姐们的喜爱。今天我从朋友推荐的二手车经销商那里买了一辆车。这位粉丝不太懂车，性格比较豪爽随和，所以毫不犹豫就买了下来。但是他买了之后，总觉得车里有股霉味，担心自己买了泡沫车，于是就带着车行到我们的验车所，让大嘴为他仔细检查全车情况.说了这么多，我们来看看本次测试的车辆信息和车况。

车型： 2015款昂科拉1.4T 自动两驱都市精英

生产日期： 2015 年10 月

上市日期： 2016年1月

公里数：10万公里。

新车指导价：14.99万元

卖方出价3,336,060,000

考点四川成都：

当时这款车的优惠力度比较大，落地在14万左右。开了五年多，残值率不到一半，也符合别克的二手保值率。如果车况好，价格还是可以的。我们开始吃饭吧。

检查过程的第一步是用肉眼检查车辆。在前保险杠上可以看到明显的补漆，但这对于二手车来说是正常的。日常生活中少许划痕在所难免，不影响使用。没有其他明显的瑕疵。在这里拿出专业设备检查漆面的具体情况。

经检查发现，左前翼子板与左前门发生轻微碰撞，导致车身被喷漆。为什么是轻微碰撞而不是严重事故？首先，左前下门槛没有进行钣金修复和切割，左前门也只是小面积的钣金修复，左前门也没有任何拆装痕迹。所以从钣金区域和侧梁可以推断，这个位置有轻微的划痕，不影响正常使用。

后来发现左后车门也有小面积的钣金，应该也是刮花造成的。可能是左前挡泥板上有划痕，没问题。

然后在检测行李箱盖的时候，发现行李箱下部有钣金修复的痕迹，而行李箱盖在中间。一般不容易受到外力的影响，可能是比较大的碰撞造成的。果然，经过大嘴的仔细检查，发现后防撞梁已经弯曲但没有更换，后备箱盖也有拆卸的痕迹。修车的时候特意把螺丝重新上漆了，但还是逃不过我挑剔的眼睛。根据检测到的情况，分析碰撞的原因，碰撞的强度，以及对后期使用的影响。

首先，从防撞梁的弯曲程度来看，冲击强度不大，后备箱盖板只是小面积的钣金修复。如果冲击力很强，后防撞梁会因为无法修复而直接更换，后备箱会因为外力的挤压而变形。不过以上情况都没有发生，所以对车尾的影响并不是特别大。目前应该只是轻微的追尾，具体情况还要看内饰和底盘来定论。最后，为了以后的使用，大嘴还是建议小姐姐尽快找维修店更换后防撞梁。因为这个防撞梁已经有过一次撞击，如果再有第二次撞击，很可能吸收不了太多的撞击力，危险系数会进一步增加。

接下来，我特意检查了车尾左侧的门框侧梁和翼子板，发现它们还保留着原来的油漆。从这两点可以推断出防撞梁的位置属于轻微碰撞。

就在目测快要结束的时候，突然发现右前门框边缘有一道钣金修补痕迹，右下角钣金修补痕迹严重。右前挡泥板也是后来更换的。从这些位置可以推断，事故可能是撞到路边的石头或者其他不是很高的硬物造成的。目前这种情况不会影响后期使用。我已经看到它在这里的样子，到目前为止还可以。没有发现大问题，仅此而已。接下来，检查发动机舱。

可以看到发动机变速箱的地脚没有拆开，油水都在正常值，发动机变速箱没有漏油的痕迹。发动机舱整体判断除了有点灰尘外没有什么可疑的，这里就不多说了。让我们来看看内部。

打开驾驶舱门进入的那一刻，我的大嘴巴就闻到了一股霉味。味道不是很浓，不过小姐姐也闻到了，强调要仔细检查，看是不是泡泡车。那是肯定的，就算小姐姐不说，我也会仔细查的。

首先可以看到仪表里程是104156公里。目前从座椅磨损程度来看，问题不大，但无法判断仪表是否调整过。但奇怪的是，座椅螺丝已经拆掉，螺丝周围有少许油漆脱落。这种情况有点反常，疑惑的往下看。

然后我把主驾和副驾的安全带都拉出来检查，发现都换了。因为右前门发生了意外碰撞，因此应该更换。

然后我抬头看到里面的屋顶形状不太好。屋顶上有很多洞。这辆别克昂科拉以前不是在工地用来拉工具的吧？一般情况下，如果没有外力，天花板怎么会变成这样？反正从这个车顶就可以看出，前任车主对这台车不是很在意。

接下来，看看内部的一些隐藏部分。当我打开门框饰板时，我发现了很多看起来像淤泥的痕迹。看到这种情况我也很困惑。很多朋友看到可能会觉得这是泡水车，但我仔细检查了一下，居然是天窗漏水造成的。首先从上面图可以看到明显的水从顶部流下的痕迹。其次，因为门框本身内部就有大量的灰尘，水和灰尘混合在一起形成了现在的样子，所以看起来像是泥沙。为了验证我的判断，我掀开了仪器左框中保险丝盒的标签。可以看到标签揭下后底面有生锈的痕迹，但周围的铁件没有问题。那非常清楚。以前我修车的时候也发生过这种情况。天窗排水口堵塞后，水会顺着a柱饰板流到仪表骨架，然后到达这个位置。最后，通过内饰其他铁件的整体分析，这车不是泡泡车，但确实进水了，车内的霉味就是这么来的。看来不只是大众天窗爱漏水。下面是测试OBD和读取数据流。这辆别克昂科拉看不清公里数，但是全车都没有读取故障码。至于公里数是否调整，目前为止市面上还没有技术手段可以准确确认是否调整计价器，但从内饰的磨损程度来看，调整计价器的可能性不大。这里的静态检测也差不多。下面我们来进行底盘检测。机箱上架后，刚开始看起来不明显，但是右前下臂已经换过了，应该是右前意外造成的，不过这不会影响后期使用。然后检查发动机变速箱连接处无漏油现象，连接螺丝完好。一般这个螺丝是不会拆的。一旦移除，就是一个大动作。要么吊修发动机，更换曲轴后油封，要么吊修变速箱，更换液力变矩器。经过详细检查，发现机箱整体状况良好，各个地方的螺丝也没有拆卸的迹象。除了后防撞梁需要后期大修外，其他悬挂减震器配件都没有问题。至此，这辆别克昂科拉的测试基本结束。最后，我把整个车的情况和车内霉味的原因告诉这个粉丝姐姐后，姐姐觉得车况还可以，主要是朋友介绍的车行，价格更有优势。那我就一无所有了。我简单跟小姐姐说了一些注意事项。我收拾好装备就走了。事后这位粉丝我的小姐姐专门询价，然后给了我大嘴一个好评。不得不说小姐姐真的好心肠。不过建议她回去后打理一下内饰，吊顶也要换了！霉味必须去除！最后你可以看到，16年的同款别克昂科拉，15款还在网上高价报价，很多甚至报价超过7万元。所以，你怎么看今天的昂科拉，身价6万的车况？好了，今天的测试分享到此结束。感谢您的阅读！

喜欢就喷，不喜欢就喷。嘴巴大，读书少，修车多，写字差。请原谅。如果你也有关于二手车的问题，可以问我。我会尽力帮你回答。下次见！

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