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‘09’的二手价格在12万到14万之间,这是一台进口四驱、V6中大型SUV的价格。
异常凌厉的前脸依旧个性十足。车轮向外张开,前后挡泥板也向上拉了一点。 21英寸的轮毂填满了整个轮腔,车身看起来非常宽大霸气。修长的车头,流畅的车身曲线,这些跑车元素出现在一辆SUV上,放在一起会产生奇异的化学反应。
轮胎来自Dunlop,尺寸为265/45 R21。即使在SUV车型中,也绝对是一双大脚。当然,大脚使外观更加美观,但内部制动卡钳跟不上。无论从饱满度还是脚感上,这套刹车系统都是分的。
内部与外部一样个性化,采用精致的材料。仔细闻一闻,有股皮革味,很多人也称之为“高级味”。不过,这种设计风格有点落后。实体按键虽然直观,但界面切换依然繁琐,就像给一群iPhone用户加了一个诺基亚。功能性不弱,但科技感差。
谁会拒绝方向盘后面的大金属换挡拨片?另外,在桨叶外缘包上一层皮,需要动力时下底油,表底转动9000圈,大功告成!
仪表盘的亮度等级在仪表盘的左上方,这是当年英伦和英菲尼迪比较有特色的设计之一。按键还具有金属哑光银色饰面,非常棒!
如果说前排有百万级SUV的感觉,那么第二排可能就便宜一半了。造型的原因让第二排的头部和腿部空间非常普通,而且还配备了与价格完全脱节的后排排气口。
有些人喜欢它的外观,有些人喜欢它的引擎。毕竟在排量越来越小甚至被电动机取代的趋势下,一台屡获殊荣的V6发动机所传递出的细腻与平顺就足以让人留恋。搭载6缸发动机,型号为VQ35HR。数据方面,在CVTCS无级可变气门正时的辅助下,这台发动机在6800转时可输出307马力(226kW),4800转时可输出350牛米的最大扭矩,匹配7速手自一体变速箱。
写在最后
几十万买一台中大型SUV确实很有吸引力,但也有不可避免的缺点。首先,FX在二手市场并不是什么热门车,小众意味着保养成本不低。另外,大排量带来的美,对油耗的要求也很高。
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