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事实上,在去年奥迪RS6蚂蚁公布价格的当晚,盖格就在赛道上看到了RS3的真车,不过当时只是展示而已,并没有放出更多信息。现在,这款高性能车终于来到了中国。相比较而言,它比RS6蚂蚁更加贴心和低调。
其实除了已经引进国内的三厢版,国外也有没有“屁股”的两厢版。不管怎么说,奥迪RS3都是国内60万以内的“钢炮王”!
快速低调的RS3
奥迪RS3豪华轿车虽然在不懂车的人眼里低调,但在车迷心中却是“浮夸”。全新的LED大灯、银色后视镜、霸气十足的19英寸轮毂、前保险杠两端的大进气口,奥迪性能车的quattro标配也印在车头。且不说与普通的A3相比,S3在它面前已经停滞不前,失去了气势。
车尾还配备了扩散器,两根大尺寸的排气管一看就不好惹。走近了还能发现每个大圈都有两根更细的排气管,同样是“两侧四出”的设计。
内饰整体布局与普通A3差别不大。设计师着重于身份牌的处理,搭配更具运动感的麂皮和碳纤维材质,更能激发驾驶者的驾驶欲望。与TT相比,RS3除了驾驶员前方的液晶屏外,在中控台上还有一块可以升降的小屏幕,方便驾乘人员操作使用。
至于动力部分,想必大家已经背过数据了。 2.5T五缸涡轮增压发动机最大马力400匹,峰值扭矩480牛米。搭载7速双离合变速箱,百公里加速时间仅为4.1秒。
快速而酷炫的TT RS
与上面的RS3相比,奥迪TT RS(查成交价|参配|优惠政策)更加时尚。虽然在普通人眼里和路上常见的2.0T四缸TT并无明显区别,但在懂行的人眼里,它的杀气腾腾只从外表就能看出来。
是的,TT RS和RS3的动力部分采用了相同的组合,只是车身相对更轻,所以官方给出的百公里加速时间只有3.7秒。这个成绩已经接近200万级跑车的实力了。
为了让驾驶者更专注于驾驶,内饰并没有过多夸张的按钮。就连奥迪家族车型中常见的中控台液晶屏也没有出现在这里。几乎所有的车辆信息都显示在方向盘后面的12.3英寸液晶屏上。
方向盘和座椅也采用毛皮设计,让驾驶者在激烈的赛道上行驶时,可以“贴”在车上,不会左右晃动。
RS家族火力全开
到目前为止,除了RS4之外,RS3、RS5(旧款)、RS6、RS7、R8也相继引入国内,这对于车迷来说真是太棒了。
而今天下午,格格还开着一辆奥迪RS3环游上海进行了体验。在正常的D档模式下,这台400马力的车子开起来并没有那么激进,也很适合逛街而不是走路。
至于回头率,当然要看你开的是什么颜色的车,比如水泥灰或者白黑,这样奥迪RS3就更加低调了。相信选择这款车和这些配色的朋友都不想张扬!橙色和绿色,如果挂上S档,开启运(查成交价|参配|优惠政策)动模式,绝对会吸引路人的眼球。
最后,奥迪还和大家玩了一场颜色游戏。这么多色彩缤纷的RS3和TT RS车型,你想要哪一款呢?
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