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第一款车型是比亚迪宋Pro新能源。
比亚迪宋Pro(查成交价|参配|优惠政策)定位紧凑型SUV,主打年轻消费者。 Dragon Face 3.0全新设计语言升级。与老款相比,进气格栅尺寸更大,镀铬装饰件看起来更年轻。不过它的造型并不像有轨电车那么前卫,看起来更像是一辆传统的燃油车。
相比以往,宋Pro取消了大量物理按键,内饰更加简洁,但从视觉效果来看,其乘坐空间显得有些紧凑。它的10.1英寸中控面板体积小,看起来不够大气,相关功能也不够丰富,倒车影像功能有限。
动力方面,宋Pro为插电混动,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力110马力。在电驱动系统上,搭载了前置单电机,最大功率为145kW。动力表现比较一般,但是经济性不错。
外观方面,比亚迪汉EV在以往的基础上优化了前扰流板和下格栅的设计,打造出饱满的轮廓,两侧的进气口也变成了弧形设计,看起来更加美观。其前脸为封闭式格栅设计,搭配厚实的银色镀铬板,内置“中华”品牌标志,典型的电车风格。值得一提的是,从车身侧面来看,比亚迪汉EV采用溜背造型,车身线条笔直,显得十分修长。
为了满足年轻人的智能需求,比亚迪汉EV采用了直接粗暴的方式,配备了12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的自适应可旋转悬挂垫。但由于设计问题,这个屏幕就像买了一个车载支架,然后把自己的平板电脑放在上面一样别扭。而且这块屏幕靠近方向盘,在行车过程中存在安全隐患。
动力方面,23款比亚迪汉EV冠军版提供前驱和四驱车型,续航里程分别为506km、605km、610km、715km。
外观方面,比亚迪海豹尽显海洋美学。其设计团队从“海洋”和“海豹”中汲取设计灵感,通过饱满的车身轮廓和运动元素营造出动感海豹的视觉印象,立体感十足。值得一提的是,它采用了波浪“涟漪”灯组、海天线贯穿式水滴尾灯等元素设计,看起来动感十足。
比亚迪海豹内饰与外观相同,延续了海洋美学的理念。它的中控台采用多变的水平线条营造出波浪般的动感层次。对称式中控布局,配备15.6英寸可旋转中控屏,丰富实用。只是它的材质比较劣质,座椅手感比较硬,开长途会觉得累。
动力方面,比亚迪海豹有后置单电机和双电机四驱两种版本。 CLTC拥有550km、700km、650km的纯电续航里程,突破百公里仅需3.8秒,动力表现出色。
写在最后
通过以上三款不同的车型,我们可以看出比亚迪非常擅长打造海洋美学设计。通过描绘饱满的轮廓,运用海洋元素,营造出动感年轻的身躯。而且,比亚迪的车型还有一大特色,那就是配备了超大尺寸的中控屏。三款机型的续航虽然相近,但设计各有特色,大家可以根据自己的需要进行选择。
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