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大家好,我是本期的主持人,来自四川成都。这台丰田威兰达是今年3月份买的,当时的裸车价是22.78万。换车主要是家用,经济安全和省心最重要,可以考虑本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)和丰田Veranda。试驾威兰达时,销售员说只有一台双擎试驾车,开完之后就被它的动力所吸引,而且这台2.5L E-CVT两驱豪华版安全配置非常齐全.这不是我想要的车吗?果断,我至今开不到3000公里,所以我想和大家分享一下我的用车心得。
我是第一批90后,对这款威兰达的设计还是比较欣赏的。它看起来和汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)有些相似,但不同的是,威兰达看起来更灵活,不像汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达。它很笨重。而且威兰达的前脸很有立体感和科幻感,有点像雷克萨斯全新的设计理念。估计再过几年也不会过时。
我觉得威兰达的内饰是极简主义的设计,更多的直线给人一种很规整的感觉,所以我喜欢这种扁平化的外观。多功能方向盘看起来很有科技感,常用的功能都可以通过它来控制,方便驾驶,也提高了安全性。令我意外的是,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能将出现在20万多辆合资车上,让我安心多了。
Wellanda 的备用房间很好。除了丰富的储物格外,还有一个大后备箱。时间久了,你会发现,那些随处可用的空房间都被充分利用起来,没有多余的东西。车后部的空间也很宽敞。这一层更大,爸爸坐在上面。
再说舒适性,除了车子的悬架比较硬,减速带会有点颠簸,其他都很舒服。尤其是座椅坐起来很舒服,软软的跟沙发一样。有时候开车累了,就把座椅像床一样放下,空荡荡的声音很大。最近天气炎热,气温下降得很快。隔音效果还不错。在城市通勤时几乎听不到胎噪和发动机噪音,但高速行驶时胎噪和风噪会传到车内,在可接受范围内。
买这辆车最重要的原因是它的动力。真的很酷。起步时的推背感十足,无论在什么路段都能满足你对动力的需求。 2.5L发动机果然不是虚名,发动机介入很快,没有明显的动力衔接感。操控中规中矩,没有BBA方向盘那么轻,就是重了点,但是手感不错,很开阔,很踏实。目前仪表上的油耗为5.1L/100km,加一次油基本可以跑一个月左右。
总结
综合以上几点,威兰达的性价比对我来说还是挺高的,平时用双擎车更省心。而且,丰田也不是豪华品牌,处处可以保养。比较方便便宜,很适合家用。车友怎么看这款车?欢迎在下方留言评论~
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