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说到日系车,很多人第一时间想到的就是丰田、本田、日产,这些车的数量很多。但是有一个品牌在国内的知名度不如三菱,很多人连名字都叫不出来。这个品牌是斯巴鲁。从销量上可以看出,国人对这个品牌兴趣不大。
数据显示,2022年1-5月,斯巴鲁在中国大陆的销量为4138辆。销量不佳是大环境的原因吗?如果要怪环境,天就会落在每个人身上。事实上,斯巴鲁前几年的销量并不好。 2021年销量16886辆,2020年销量21880辆,2019年销量24696辆,2018年销量24372辆,2017年销量30583辆。从近几年的销量不难看出,年销量在1万-3万辆左右。事实上,斯巴鲁在这两个细分市场的年销量都不及轿车的零头。
以本田C(查成交价|参配|优惠政策)RV 为例。 2017年,本田CRV在中国大陆的销量为185876辆,略高于斯巴鲁。斯巴鲁在中国的销量不好,主要是品牌知名度和知名度不高。在国内卖东西,人气不好,销量会大打折扣。即使产品再好,也很难走出去。以斯巴鲁森林人为例。虽然在中国卖得不好,但在其他国家特别是北美卖得很好。
他们两个都是护林员。这款车在美国一年能卖17万到8万辆,在加拿大一年能卖1万辆。按照中国消费者的消费能力,这款车能卖到10万以上很正常。否则,对不起森林人的表现。事实上,十分之一的人达不到要求。 2018年斯巴鲁全球销量达到110万辆,但中国大陆销量仅为24372辆,森林人销量贡献15050辆。可见国人对斯巴鲁不感兴趣,就连主力车型森林人也不感兴趣。
斯巴鲁森林人国内起步价22万出头,水平对置发动机,全时四驱。我不会说别的。还有谁有同样的价格?但这些对国内消费者没有吸引力。国内消费者最认可品牌和空气,四驱和横置都是倒置。想想看,不是吗?
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