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去年最火的汽车品牌是什么?毫无疑问是比亚迪!凭借在新能源领域的优势,在订单积压的前提下,实现了年销量180万辆的壮举,力压一汽-大众夺得第一,刷新了国内自主品牌的历史!但是,早期的比亚迪也非常的尴尬和尴尬。辉煌的背后,是十年的坚持。是众多技术人员的积累和沉淀,换来了今天的爆款!
这次瑶瑶给大家分享的是一辆早期的比亚迪e6(查成交价|参配|优惠政策),十年前的纯电动车,外观有些不同。五门五座MPV的官方定位让这款车看起来更像旅行车或者包子!身材不大,前脸和臀部没什么特点。它是方形的,侧面很平整!但是你知道这辆车最初花了多少钱吗?说出来吓唬你,36.8万!当时可以说是中国电动车的先行者。用现在流行的话来说,就是第一批韭菜车!
十年后,一辆二手车的残值不值一提。最值钱的是那张绿卡!这次大买家也看中了他的绿卡和低价!他以前骑着双轮瓶装自行车上下班,结果三个月内出了两次事故,第一次划伤了皮肤,第二次摔断了脚!康复后,家人强烈要求他不要再坐电瓶车,上下班要自己开车。就算没钱,他也要买便宜一点的二手车!
在新能源的大趋势下,买主也想找一款更便宜的纯电动车。他环顾四周,发现了这辆比亚迪e6!虽然有点旧,但是卖家说车况很好,保证不会出大事故!当然,车商的介绍一般都会化大为小,所以检测过程必不可少!瑶瑶该玩了。在试驾赛车的同时,夭夭也会介绍当年的技术水平和现在的颜色状态!希望能为想买纯电动车的朋友提供一些参考!
车型: 比亚迪e6 2012 Forerunner
出厂日期: 2013 年4 月
许可时间: 2013年6月
表观里程:161461 公里
厂家指导:36.98万元
卖家报价:29800元
我从远处看油漆看起来很糟糕!可以近距离看到颠簸的外观!因为下雨,细小的划痕看不清楚!
从安装过程和周围的毛刺来看,保险杠已经拆换了!塑料件问题不大,关键是看里面的框架结构有没有损坏!
检查两侧大灯框和前水箱框完好,无变形,无焊缝,保存完好!这样一来,车头的重大事故就基本排除了!
毫发无损的纵梁也说明了一切!车头并没有发生什么大事故!
动力部分,前置单电机,电控,外加57度磷酸铁锂电池,最大功率90kW,最大扭矩450Nm,续航里程300KM,慢充8小时,快充1.5小时!现在这些数据有点离谱,尤其是14.62秒的加速时间,比马路大妈还要耗时!但是科技是在一步步进步的。没有十年前的尝试,就没有现在的成就!
因为二手纯电动新能源汽车的检测是一个新课题,技术路线和硬件设备没有统一的标准,电池都是密封的,所以我们的检测不包括三电系统。当然可以看到外壳螺丝,驱动电机已经拆掉了,不知道为什么!
电机控制器固定装置完好无损!电池组在底盘下,上电梯时才能检查。先看油漆!
引擎盖的油漆厚度有点高,已经是小金属了。结合保险杠,前面应该有东西吧!不过问题不大,引擎盖螺丝没拆!
这个前挡泥板是塑料的,用漆膜检测仪是检测不出来的,所以万能的中指来了!摸正反面,感受皮的深浅,试细度。不好,拉的时候手感粗糙,还能看到飞漆。而且螺丝都拆了,明明是喷漆的,也不知道刷了多少次!
左后翼子板大概有个洞,内板有小面积被焊了!
测试完完整的漆面,可以得出喷漆的地方很多,钣金也很多!十年的车,颠簸是正常的,只要车身框架结构没问题!现在不正常的是,夭夭在试车门铰链螺丝的时候,闻到了车内的霉味!有点烟味!闻完了,我们来看看内饰吧!
2012年,只要有显示屏,无论大小,都相当高级!方向盘还在外面!
修长的仪表盘设计在中控台上方,色彩缤纷!中控按键依旧灵活,功能齐全。好像很贵啊!但是里面的热度来的太慢了,半天都不热!差评!
寒冷的天气会很快耗尽电池电量。开暖气几分钟!从305公里到300公里,终于看懂了那些冬天不敢开热风,夏天不敢开电车的电车!这样的耗电,是享受不了多久的!
座位的颜色太可怕了!严重变形塌陷,全部破碎,污垢无法清理!副驾驶的电动调节也不能用!这个内饰就不用多说了吧!很多朋友可能会猜到,这辆车是要从滴滴那里拿来的。瑶瑶可以想象一下,毕竟在一线城市能看到很多比亚迪e5(查成交价|参配|优惠政策)的身影!
但是这台E6真的没有在网上打车,而且驾驶证上写的很清楚,不是用来营业的!而且户口是局级单位,公车!不珍惜的程度和网约车一样,哈哈!
转到内部,你能看到中间的转向柱吗?是的,生锈的那个!你以为是自然浮锈?
上面的OBD板也生锈了!
安全带底部发霉。就是刚才瑶瑶闻到霉味的地方?答案不止:
检查地毯,它又黑又脏又发霉!泡水久了会不会变色?
往洞里一看,发霉了,这里的气味最浓!有臭味的是那种没有处理过的水,或者没有处理好。久而久之,就形成了这样一种风味十足的独特口味!前一天晚上吃的麻辣小甲鱼差点吐出来!就在这时,瑶瑶感觉自己被一股气味包围了!
瑶瑶不敢在这个房间里呆下去了,连忙穿上上门槛护板,上了电梯!这个机箱真的很简陋,电池很大,后面没有副车架!就两个悬挂和轮胎!
放大。看到漏油了吗?尧尧也测试过很多纯电车,这是第一次看到漏油,而且还漏的很厉害,还在滴!
这是从马达和电子控制装置之间的接头处泄漏的。这种状态应该很久了吧!想修只能拆,很麻烦,也不便宜!
至于电池是否更换过,电池衰减程度如何,不好意思!尧尧不能给你一个准确的答案!因为下面喷了底盘装甲,所以真的看不见!卖家介绍没改,维修和事故记录里也没有相关信息!所以,改不改全靠猜!
简单总结一下车况,全车无大事故,多处刮漆。左后方应该有小追尾,翼子板内衬焊接;内部磨损老化,地板进水发霉;底盘漏油,后期需要维修;整体车况一般!
买家最终被车内的霉味和底盘的漏油声劝阻。走的时候还不忘吐槽卖家,说卖家讲了个诚信屁,真的没什么大意外。进水无声,漏油也摇摇欲坠。真的服气!尧尧安慰买家说,一辆3万块的车利润不多。就算修好了,费用也不会转嫁到你身上,而且车商用的配件和材料都很便宜,质量也没有保证!所以买二手车一定要摆正心态,做好心理准备和预算支出!
最后回到开头的话题,新能源是大势所趋,但纯电车在续航方面始终是个短板。买什么车最终还是要根据自己的用车需求和购车预算来决定!市区短途通勤可以考虑电车。如果家里只有一辆车,家里人口多,不如买个油车或者老老实实混!
好了,今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,学习少,文笔差。请原谅我。车检员,我愿意成为你最懂车的朋友!
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