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外观方面,君威自从完成了中期改款之后,我们可以看到它在细节上打磨的更加到位,造型也更加运动时尚。前脸继续沿用了别克家族特色的飞翼式格栅,内部结构比老款复杂不少。这种格子网眼现在很流行。车头两侧的大灯造型犀利。全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯。照明配置是明确的。
侧面线条非常简洁,一条笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾,视觉延伸感很好。尾部设计与旧款几乎相同。最大的亮点是后尾灯组,夜间点亮后极具辨识度。
内饰方面,君威采用环抱式座舱设计,功能区布局与英朗(查成交价|参配|优惠政策)高度相似,给人以务实的居家风格印象。中控台用料很扎实,大面积软衬塑料包裹,手感和观感达到了同级主流水平。中控配备8英寸触控液晶屏,提供手机互联、语音识别控制系统、OTA在线升级等功能,简单易用。试驾车型使用的是毛皮座椅,主观上感觉比真皮座椅更舒适。不过君威前后排座椅的坐垫有点短,对腿部的支撑一般。如果长时间骑行,会影响舒适度。
动力部分,君威提供两种不同的动力总成,其中552T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm; 652T车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm。本次小编试驾的版本为552T豪华车型。虽然这台1.5T发动机的储备动力并没有那么充裕,但是在城市道路上行驶,并没有出现动力不足或者提速不足的情况,而且当时车内坐着四个大人,几乎是坐满了。加速超车还是很及时的。油耗方面,根据我的实测数据,君威的百公里油耗为7.1L,主要是因为期间市区堵车。发动机匹配的是9AT变速箱,1-2挡之间的转换有点挫折,但大多数时候平顺性还是很不错的。
最后,我们来看看别克君威在车皇App中的懂车测评。这款车的综合评分为3.92,外观评分最高,达到4.3,操控评分4.0,配置评分3.9,动力评分3.9。一位评级车主在车评中写道,“现款君威的颜值真的不错,低腰加宽的车身让人联想到coupe,车内很空旷,适合家庭出行和骑行。”
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