索兰托，起亚索兰托性能和价位怎么样

您好，索兰托是典型的气老虎。市区百公里油耗超过20升。 CRV省了不少，市区油耗13左右。 索兰托的做工和设计也比CRV差很多。索兰托的配置还不错，但是花哨的配置从来没有给过。很多韩系车都是靠换代和丰富的配置来赢得消费者。说实话韩系车的技术一般，但是电子技术比较好。推荐选择CRV！

2，起亚新索兰托怎么样大家评价如何油耗实际市区行驶大概是多少

2.2柴油发动机，涡轮增压VGT，更省油，动力更足。 2.4汽油机的油耗略高，但舒适性比柴油机要好。国产柴油机的油耗在8升到10升左右，汽油机稍高，但差别不大。这取决于你如何使用它。如果在一般城市使用的话，在8到12左右。另外，车子的操控也和油耗有关。起亚索兰托是性价比非常高的一款。这台车，全车采用进口双CVVT发动机，变速箱为6速手自一体，驱动为分时四驱。内部配置感觉很豪华，空间也很开阔。这款车的标准版是SUV中性价比较好的一款车型。它具有良好的外观和良好的性能。整车进口。

3，起亚索兰托这车怎么样油耗多少汽油和柴油的哪个更好更有劲

的油耗是8比10，柴油版肯定动力更强，但是国产柴油的纯度不好。索兰托推荐性价比高的四驱版，柴油版好像只有进口的。 Sorento 是suv，通常比汽车消耗更多的汽油。理论油耗在8-10L/100KM左右。柴油肯定更强大，更省油。只是国产柴油质量比较差，确实柴油车有限。柴油车动力大，省油，只有进口的。国产索兰托噪音太大，精度差。四驱的索兰托性价比很高，内饰也不错，外观也很好。柴油难省油，比较经济。出于动力的考虑，对于SUV，选择汽油版。这车应该是进口的。柴油的功率并不比汽油大，但扭矩更大。在攀爬和拉重方面优势明显。柴油的噪音一定比汽油的大。根据您的需要选择。

4，东风起亚的索兰托车怎么样

从索兰托开始，你很容易对这款售价超过20万元的进口SUV产生兴趣。体积大，空间实用，有全景天窗和四驱系统。拥有这一切。四驱能力虽然有限，但在同类型车型中也属于中上水平；此外，柴油车型还将节省燃油并发挥更好的动力。就车内的噪音来说，我可以用极其满意来形容。噪音分贝在点火后只增加了3分贝，车内几乎没有“铛铛”的声音，也没有震动，基本可以和汽油机怠速时媲美。感觉。索兰托采用的四驱系统是基于横置发动机前轮驱动的适时四驱系统。系统的核心电磁耦合器和控制模块均来自日本JTEKT公司，系统简称为ITCC（Intelligent Torque Control Coupler）。该系统与Verax和RAV4的系统大致相同。其整体布局、工作原理和控制方式与狮跑非常相似，但在一些技术细节上存在差异。它的承载能力和智能性更好。对不起，索兰托是进口的，不是东风。车还行，推荐买途观。

5，起亚新索兰托怎么样

处理。缺点是部分内饰材料会因热胀冷缩而发出一些异响。奇骏、索兰托和新胜达应该是30w以下同级别最大的，但是同级别的suv差距不明显，油耗5-6油，科雷傲。如果要比较的话，索兰托有两个版本：柴油版和汽油版。柴油版大概是7-8柴油，ix35，没有明显的顿挫感，空气悬架可以调节。属于成熟男士的选择。途观不是一个级别的。汽车，Captiva，rav4，Captiva。空间方面，索兰托是最大的，每个人开起来感觉都不一样。索兰托的优势在于全系的全景天窗。只能说方向盘定位准，刹车油门软。 X-Trail和其他没有明显的优势或劣势。品牌知名度略低。至尊版有通风座椅。建议自行试驾。外观方面，欧美碰撞评价一直都是5星，柴油版是最大卖点。汽油版的性能要和新升达、北斗、科雷傲比。我觉得比较大气稳重，能放很多零散的东西，个人审美问题，尤其是后备箱下面的两个大暗箱和灵动跑道。汽油油耗方面，市区是12-15号油。索兰托全车进口，高速120，也就是9-10。机油、逍客、氙气灯等超过同级车的配置水平。安全性肯定比合资或国产的要高。最省油的时速是60等速巡航。 从尺寸上。安全性非常高。个人感觉索兰托和crv这几款车的对比不是那么好。推荐和鑫盛达对比一下。一般选择这款车的人都是28岁以上。

6，索兰托怎么样

考虑索兰托的客户总是考虑它的性价比。绝对是同级车中的精品！价格有优势，而且因为整车是进口的，所以质量和工艺绝对优于国产合资车！作为一款“大中型豪华SUV”，索兰托的长宽高分别为4780/1890/1685mm，轴距为2780mm。这样的数据表现几乎赶上了汉兰达（轴距2790mm）。与现款车型相比，全新索兰托L的车身长度增加了95mm，轴距加长了80mm，乘坐空间更加舒适，尤其是第三排。整容手法不错，全新索兰托l整顿了前脸的所有元素，整体看起来更加精致，气场十足。中网换上了最新款式，双透镜大灯也沿用了LED日间行车灯。较大的下部进气口和雾灯增加了一些动力。车身后部的变化不是那么明显。尾灯造型比较常规，但内置LED光源，夜间效果不错。内饰就不用多说了，木纹贴面和精细镀铬的加入更增添了豪气。此外，划分更加明显，内饰层次感更强。空间方面，第二排座椅采用4/6分体式设计，前后位置和靠背角度均可调节，既方便了第三排乘客的进出，又提供了充分利用第二排的可能性。

全新索兰托L的配置也更加丰富。全系标配上坡辅助系统、LED日间行车灯、真皮方向盘、滑动式二排座椅、mdps电动助力转向、iso儿童座椅接口等配置。完全的景天窗、智能电动尾门、uvo车载信息系统、驾驶座10方向电动座椅、360度全景摄像头+盲点检测+车道偏离辅助等科技配置满足不同用户的需求。

7，起亚索兰托怎么样 索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点。汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉。空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西。安全性是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星。索兰托整车进口，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油.柴油的大概在7-8个柴油左右。个人感觉索兰托跟crv、rav4、逍客、ix35、智跑、途观等不是一个级别的车，对于这些车的对比不是那么好对比的了。如果要比的话，建议跟新胜达、科帕奇、科雷傲、奇骏、指南者等做对比。索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差。我觉得比较大气稳重。一般选择这个车的年龄都是在28岁以上，属于成熟男人的选择，外观上，属于个人审美问题了。操控性上。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响、奇骏，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了，但是这个级别的suv区别不是很明显的，油耗5-6个油，科雷傲。如果要比的话索兰托有柴油版跟汽油版两款.柴油的大概在7-8个柴油左右、ix35，没有明显的顿挫感觉，可调节空气悬挂，属于成熟男人的选择、途观等不是一个级别的车，科帕奇、rav4、科帕奇。空间上索兰托是最大的，每个人开车的感觉都不太一样。索兰托的优势就是全系的全景天窗，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，奇骏等没有明显的好坏，品牌知名度稍差，至尊版的通风座椅，建议自己去试驾，外观上，欧美碰撞评测一直都是5星，柴油版是最大的卖点。汽油版的性能应该跟新胜达、指南者等做对比、科雷傲。我觉得比较大气稳重，能放很多零散东西，属于个人审美问题了，特别是后备箱下面的两个大暗箱、智跑。汽油油耗方面市区12-15个油。索兰托整车进口，高速速度120为9-10个油、逍客，氙灯等超过同级车的配置级安全性，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，最省油的速度是60定速巡航，从尺寸上。安全性是非常高的。个人感觉索兰托跟crv，对于这些车的对比不是那么好对比的了，建议跟新胜达。一般选择这个车的年龄都是在28岁以上