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近日,丰田正式发布了全新一代Tundra车型。作为车系的第三代产品,新车与全新兰德酷路泽(查成交价|参配|优惠政策)同为TNGA-F平台打造,外观内饰可以说是焕然一新。同时,新车还将推出TRD Pro版本,拥有更好的越野能力。
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常规款与此前曝光的谍照基本一致。配备夸张的前格栅,内部采用厚实的银色饰条和蜂窝网状造型,四周采用厚实的镀铬饰条,提升了视觉感受。可以说是天马行空。
TRD Pro车型整体风格更加年轻化,配备黑色蜂窝状中网设计,两侧不规则大灯带来不错的辨识度,中间换装了丰田的英文字母LOGO。
来到车侧,新车的A柱将采用隐藏式设计,打造悬浮式车顶的视觉感受,底部配备狂野黑轮毂。轮眉将采用“宽体”设计风格,赋予整车更强的力量感。 TRD Pro版在细节上会采用很多独特的设计,与普通版形成差异化的风格。
两款车型尾部差别不大,整体设计依旧棱角分明,硬朗的设计风格与前脸相呼应。此外,新车采用树形尾灯设计,点亮后更具辨识度。新车后包围将配备宽大的翼子板,TRD Pro将配备更加狂野的银色后包围。
改款车型内饰设计抢眼,整体风格更加时尚,功能区域划分也变得井然有序。从扶手的布局来看,前排的储物空间非常丰富。中控面板还搭载了Apple CarPlay和Android Auto系统,能够满足当下用户的互联需求,大大提升了车内的科技感。
动力方面,新车将推出两款动力版本。燃油版将搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,最大功率394马力,峰值扭矩649牛米。混动版搭载由3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率443马力,峰值扭矩790牛米。
此外,新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5,并将引入牵引模式、爬行模式、越野模式等多种驾驶模式,进一步提升车辆的“野外求生”能力。
代际关系/竞争对手/市场环境:作为丰田为美国打造的大型皮卡,Tundra的第一款车型于1999年发布,Tundra系列从上市至今已有20年左右的历史。即将上市的新车是第三代Tundra系列。就国内市场而言,丰田坦途(查成交价|参配|优惠政策)已经通过官方渠道引入国内市场。 2011款途昂(查成交价|参配|优惠政策)(停产)国内市场指导价61.8万元,2014款腾途(停产)国内市场指导价49万-51.8万元。这两款车均搭载5.7升V8发动机,而目前的Tundra则通过平行进口在国内销售。
竞争对手方面,作为一款大型皮卡,很多消费者将其定义为“全尺寸皮卡”,因此全新一代坦途将延续这一定位,与福特F-150(查成交价|参配|优惠政策)、雪佛兰索罗德(查成交价|参配|优惠政策)、拉姆1500组成车型。竞争关系。此外,现阶段很多美系皮卡已经向电动化转型,全新一代的Tundra也推出了丰田引以为豪的混合动力。相信在皮卡车型中,新车的性能会得到更多的关注。
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