力帆520，力帆520性能咋样

力帆520 参考价：停售

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不太好，推荐同级别的比亚迪F3（查成交价|参配|优惠政策），性价比比力帆520高，仿富康（查成交价|参配|优惠政策）。做工比较粗糙，不过最新一代有了很大的提升。听了网上车友的意见，改进都是车友建议的，不错！空间很大，引擎有两种选择。我个人的意见是选择国内的。进口MINI（查成交价|参配|优惠政策）发动机太贵，不划算。总的来说，如果你能成为家里的第一辆车，你可以多花点钱买合资的。国产车真没意思。二手车市场充斥着1-2年的国产车。长安铃木好车

2，力帆520气门夜压挺住了坏了会怎么样

力帆520气门夜压憋不住，坏了空调不制冷。力帆520的外观由力帆集团与上海同济通捷公司联合设计开发，整体风格和谐流畅。力帆520个头不大，4370mm的车长基本是这个级别小型车的下限了。对比1700mm的宽度和1473mm的高度，比例还是相当和谐的。力帆520的气门压力晚上能撑得住。如果它发生故障，空调将无法制冷。力帆520的外观由力帆集团与上海同济通捷公司联合设计开发，整体风格和谐流畅。力帆520个头不大，4370mm的车长基本是这个级别小型车的下限了。对比1700mm的宽度和1473mm的高度，比例还是相当和谐的。

3，力帆520怎么样

的提升非常明显。此外，根据现有车型进行升级，也有助于解决自动挡的匹配问题。现有车型的升级可以同时跟进自动变速器（CVT）的相关测试。这样一来，全新力帆520一上市就可以同时推出自动挡版本，对于它的销量会有很大的帮助。根据现有力帆520结合威驰（查成交价|参配|优惠政策）的动力配置来看，1.3L和1.5L将成为主销车型。至于力帆的换代车型，目前力帆520的指导价为3.99万元至5.78万元。不知道现在有没有补贴。问了才知道再来说说这款车。不要以这个价格指望它的质量。说实话，这台车的质量真的不是很好，尤其是变速箱和发动机。 2010款应该会有很大的提升。售后服务不是很好，维修点不多。毕竟，与其他民族品牌相比，他们起步较晚，也已经尽力了。这款车除了颜值高，空间够用，没有什么优点。说实话，不如考虑比亚迪、吉利、奇瑞这样的车，质量没有力帆差。

4，力帆520变速箱油加多少

力帆520变速箱油容量为2.665升。说明书上写的力帆520变速箱油容量是2.665升。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油每两年或约6万至8万公里更换一次，手动变速箱油每三年或约8万至10万公里更换一次。更换变速箱油时，需要将旧油放掉。可以拧下变速箱油底部的放油螺丝，旧油会靠重力排出。由于变速箱的内部结构，只有大约70% 的油可以排出。旧油，换油率低。自动变速箱对变速箱油的要求比较高。建议使用循环仪换油。换油率高，基本可以更换旧油。力帆520变速箱油容量为2.665升。说明书上写的力帆520变速箱油容量是2.665升。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油每两年或约6万至8万公里更换一次，手动变速箱油每三年或约8万至10万公里更换一次。更换变速箱油时，需要将旧油放掉。可以拧下变速箱油底部的放油螺丝，旧油会靠重力排出。由于变速箱的内部结构，只有大约70% 的油可以排出。旧油，换油率低。自动变速箱对变速箱油的要求比较高。建议使用循环仪换油。换油率高，基本可以更换旧油。

5，力帆520这车怎么样

这个价位，这个型号还可以。钢板很软，力帆520的标志让人想吐血。相比之下，我觉得QQ3好一些，走的是萌系路线，不伦不类，和新车比起来，这车已经不错了。毕竟是自主品牌，即便是同价位的车也不能和老品牌相比。不过这个价格已经很不错了。 总的来说，这款车还是不错的。力帆520从车头到车尾都没有花哨的装饰，线条简洁流畅，很有大家的范儿。驾驶环境更安静、更舒适；前脸紧跟国际潮流，流线型设计酷似跑车，在庄重大气的风格中增添了一丝时尚气息；一体式前保险杠和透明大灯突破了规则。力帆520是全钢整体四门车身。从整体机身来看，金属做工精细，机身缝隙均匀整齐。特别值得一提的是，力帆520采用了目前高配车型才有的后视镜转向灯。点睛之笔提升了整车的品位和视觉体验。

6，力帆新520车怎么样

对比奇瑞旗云（查成交价|参配|优惠政策），我选旗云。旗云的技术更加成熟，无论是性能稳定性还是售后服务，都比力帆520更有优势！质量尚可，但刹车有缺陷。刹车时振动很大。力帆520车型官方报价经销商报价日期变更1.3 经济型49700 49700-49700 00000 1月21日发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT |图片配置参数对比1.3 舒适型5.57 55700-55700 1月21日0.00 发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT |图片配置参数对比1.3豪华59700 59700-59700 1月21日0.00 发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT |图片配置参数对比1.6 精英车型77800 77800-77800 1月21日00000 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT |图片配置参数对比1.6 舒适型80900 80900-80900 00000 1月21日发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT |图片配置参数对比1.6豪华86900 8.69万-8.69万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.6 两厢 7.50万 7.50万-7.50万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比

7，力帆520怎么样啊你劝你 ...选择其他什么品牌的。就像长安铃木。性价比和技术含量中和起来比力帆520好点。最好选择合资车辆。最主要是你喜欢那样的啊。质量过关，但制动方面有缺陷。刹车时有很大抖动。力帆520 车型 官方报价 经销商报价 日期 涨跌 1.3 经济型 4.97万 4.97万-4.97万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.3 舒适型 5.57万 5.57万-5.57万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.3 豪华型 5.97万 5.97万-5.97万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.6 精英型 7.78万 7.78万-7.78万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.6 舒适型 8.09万 8.09万-8.09万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.6 豪华型 8.69万 8.69万-8.69万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比 1.6 两厢 7.50万 7.50万-7.50万 01月21日 0.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比520优点外观还不错，配置高，有DVD和可视倒车系统。 缺点工艺质量差，悬挂松散支撑力差，故障率高。

8，力帆520怎么样用什么发动机 原装进口的宝马发动机啊,地球人都知道的!呵呵,关键是很省油啊.我的朋友就买了一辆.您好，很高兴回答您的问题，力帆520的1.3排量车型用的是力帆自己研发的lf479q3发动机，1.5排量是力帆研制的lf479q2发动机1.3L力帆520的汽车外型延续了1.6L力帆520的车型，其长、宽、高分别为4370mm、1700mm、1473mm，轴距为2540mm。1.3L力帆520为三厢、四门紧凑型。线条简洁流畅，时尚大气，而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音，使驾乘环境更加安静舒适；挡风玻璃和引擎盖形成的小迎风角度，减少风阻系数，给人运动的感觉；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的水滴型前大灯在规矩中又有所突破。1.3L力帆520性能、配置介绍：性能：力帆1.3L520采用的是力帆自主研究的发动机--LF479Q1。这款发动机采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴，其先进的机械结构使这套发动机的利用率得到大大提升。数据显示，力帆1.3L发动机(LF479Q1)的最大输出功率达到65/6000(单位kw/rpm)，在同价位的经济型汽车采用的发动机中，是功率输出最大的发动机，凸现其动力充沛的优势。而其最大扭矩也达到了110/3500-4500（单位：N.m/rpm），最低燃油消耗率小于270（单位：g/kw）。扭矩大、功率大、油耗少正是这款发动机的优势所在。配置：1、优化过的底盘系统可以提供可靠的操控系统，使得1.3L力帆520能够高速稳定的行使。2、ABS和EBD为汽车创造了良好的刹车性和转动性。3、车门侧面的防撞杆和正副驾驶座安全气囊提供有效的安全保护。4、提供四门集中控制的电动门窗，使车厢内的操控更加随心所欲。5、后视镜电动调节、防眩晕后视镜、车门迎宾灯、车内阅读灯、中控板装饰、换档柄装饰、织物地毯、挡泥板、真皮方向盘、真皮坐椅、等使车厢内饰尽现豪华。6、提供了倒车雷达，让倒车过程尽在掌控中。7、提供6碟CD功能，实现了娱乐随车行。此外，可视倒车、天窗、外切水装饰和迎宾踏板装饰等。

9，力帆520的详细介绍 520作为力帆轿车旗下的首款轿车产品，在2006年1月19日宣布上市。先期上市车力帆520力帆520型排量为 1.6l 、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型，后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家，而 520 则为力帆 100 %的原创，但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅，更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，三 l 型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯，采用常见的“水滴式”造型，椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量，发动机，原产地为巴西。与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩，但并不模糊，各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到 2 挡升 3 挡有“卡壳”难以入位的情况。而且 520 变速箱换挡时的声音比较大，即便坐在车内，也能清楚的听到换挡时的哗啦声，若在车外声响则更为明显。总体来说,这个车还是不错的.力帆520从车头到车尾，没有什么花哨的装饰，线条简洁流畅，颇有大家之范，而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音，使驾乘环境更加安静舒适；前脸紧随国际潮流，酷似跑车的流线型设计，在庄重、大气的风格上增添了一抹时尚的气息；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的前大灯在规矩中又有所突破。 　　力帆520为全钢整体四门式车身，从车身整体上看板金做工精细，车身缝隙均匀而整齐；尤其值得关注的是，力帆520采用了目前只有在高端车型才拥有的后镜转向灯，犹如点睛之笔，提升了整车的品位和视觉感受。