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帕杰罗
帕杰罗正在蓬勃发展。
外观帕杰罗完胜
别说帕杰罗的实力了,就连销量持续飙升的普拉多(查成交价|参配|优惠政策),在帕杰罗面前也没有优势。霸气且极具辨识度的前脸、硬朗的车身方向、后置备胎,都为帕杰罗增添了不少“feel”。圆润的外观比较中规中矩,整体车身也够厚实,只是进气格栅和大灯的组合有些沉闷。只说低调!越野车低调的外观无法迎合越野车人张扬自由的欲望,甚至有人光看外观都不知道它是一款城市SUV。
帕杰罗
帕杰罗正在蓬勃发展。
内部是一样的,但空间不同。
与其他品牌相比,三菱的整体内饰档次并不高,帕杰罗和帕杰罗在这方面也没有突破。深挖的话,帕杰罗的内饰设计风格比比较厚的要高级,而帕杰罗的做工就没那么厚,中控部分在行驶中甚至会发出异响。
帕杰罗
另一方面,在空间上,他们的差距还是比较大的。帕杰罗的轴距为2780mm,金昌为2800mm,但不要以为多出来的两公分能给金昌带来多少优势。帕杰罗不一样。一方面,它的座椅设计更符合人体工程学,后排的舒适性强于乘坐舒适性;另一方面,帕杰罗在高度上有着绝对的优势,无论是驾乘者都感受不到帕杰罗带来的空间。之间的压力。
帕杰罗正在蓬勃发展。
强大且当之无愧。
帕杰罗搭载3.0L V6发动机,功率174马力,峰值扭矩255牛米。帕杰罗劲畅有两种动力配置可供选择:2.4L4发动机和3.0L V6发动机,后者的马力为252马力,峰值扭矩为310牛米。动力差距明显,加上金昌的车身重量低于帕杰罗,“大马拉车”的优势更加明显。
帕杰罗
帕杰罗正在蓬勃发展。
车身结构及四驱系统
帕杰罗虽然采用了T字形嵌入式车身结构,官方称之为“半非承载”车身结构,但只能说帕杰罗的路面表现更多的是得益于非承载的平顺性身体结构。该结构使其在越野条件下更加舒适,其通过性和逃生能力优于帕杰罗。
帕杰罗
金昌的英文名字是: Pajero Sport,顾名思义。金昌四驱车型配备了后桥差速锁。要知道只有帕杰罗的顶配车型才配备了后锁。并且根据市场反馈,金昌在低速四驱+中后差速锁的模式下,总体表现优于帕杰罗。帕杰罗在自重和车身结构上没有优势,也没有配备后锁,越野条件自然不如金畅。当然,从帕杰罗更新为承载式车身的那一刻起,多多少少已经证明了它在路上的妥协,空旷的大空间胜过平顺的舒适性。
帕杰罗正在蓬勃发展。
帕杰罗正在蓬勃发展。
从这一点来看,他们虽然是同父异母,但却亲如兄弟,各方面的表现也大相径庭,各有优缺点。但如果有买车的预算,两者还是很不错的选择。毕竟在20万-30万区间的越野车中,帕杰罗劲畅应该是没有敌手的。而且,根据市场表现,金昌的四驱车型普遍优惠5万元,无形中增加了金昌的综合竞争力。
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