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路虎作为英国豪华全地形SUV品牌,为英国皇室提供了无数优质座驾。现在正在发力新能源赛道。国产第二款新能源车型——为全新路虎揽胜极光(查成交价|参配|优惠政策)L P300e插电混动版,为品牌注入绿色血液,为中国消费者提供电动虎的新选择。
作为主打SUV车型的豪华品牌,路虎还提供国产发现运动P300e、进口揽胜(查成交价|参配|优惠政策)运动P400e、路虎卫士(查成交价|参配|优惠政策)P400e等新能源车型。
L的魔力,直面客户痛点
揽胜极光是好车,就是后座实在是太小了。这是一群车主对揽胜极光的评价。吐槽最多的就是后排空间,以至于后来更多的车主认为这是极光对年轻客户的个人诠释。
现在路虎揽胜极光LP300e变了。面对客户痛点,轴距增加至2841mm,相比原车型增加了160mm。加长是很多豪华品牌的通行做法,路虎这次也用上了。
与其他品牌将轴距延伸至后排空间不同,揽胜极光L P300e将轴距延伸,均匀分配至后排膝部空间、后排靠背角度、后备箱空间等,充分考虑中国家庭。用户的用车习惯保证了后排乘客的舒适性,也让后备箱空间更加宽敞。
试驾过程中,当车厢坐满4人时,后排的媒体小姐姐心情舒畅,工作自如。后备箱可以装很多拍摄器材、背包等,对于3+2的家庭来说,这样的可用空间完全没有问题。
双擎动力,电湖拿绿卡又省油
全新路虎揽胜极光L P300e基于路虎最新全球平台PTA设计,搭载自主研发的Invitrogen 1.5T发动机,豪华横置发动机平台结构,优化了新车的空间布局,开创了宽敞舒适的内部空间。
除了空间,它的整个动力系统也给了用户更多的信心和选择。全新路虎揽胜极光L P300e拥有混合动力、动力保持和纯电动三种驾驶模式,可根据不同工况使用;混动模式下,1.5T发动机与电机协同工作,最大输出功率可达309马力。峰值扭矩540Nm,零到百公里加速仅需7.0秒,百公里油耗低至1.9L。
而且,新车还配备了56.5L容积的油箱,低能耗+大油箱,长途出行信心满满,告别续航焦虑;回收用于为电池充电,在城市路况下可转换为EV模式。完全就是有轨电车,省油又安静。
作为插电混动车型,路虎揽胜极光L P300e搭载15.5千瓦时高能量密度三元锂电池和全密封金属电池壳,实时高精度电池健康监测(过充/过放保护)、过温保护、过压/欠压保护、过流保护),全方位保护电池安全。
重点在于,全新路虎揽胜极光L P300e和路虎发现(查成交价|参配|优惠政策)运动版P300e均支持直流快充和交流慢充。 便捷的充电服务。尤其是长途行驶,服务区的直流快充明显更快。
传承路虎品牌精髓,全新揽胜极光L P300e搭载第二代智能全地形响应自适应系统,多种地形和驾驶模式,自动模式,拥有路虎独有的全地形透视技术,ATPC全地形进度控制系统,全地形驾驶体验还是很不错的。
在越野野外试驾中,V型槽、驼峰、涉水路、弹坑、大边坡等,驾驶者只需借助全地形透视技术,手握方向盘即可轻松通过。
无需重复形状和内部的变化。全新路虎揽胜极光L P300e的造型更加精致。内饰配备12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、真皮座椅等,科技感突出,豪华感尽显。崭新的电壶,也给大家一个全新的印象。
四三说
在刚刚过去的2021年,可以说路虎品牌大放异彩。路虎卫士重回世界知名市场。 Discovery Sport、揽胜极光L新增中国市场,揽胜极光L P300e、Discovery Sport P300e等两款全新插电混动车型助力路虎畅享绿色未来,为中国消费者提供电动新选择老虎。
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