中华h330 2013中华h330二手车两万值得买吗

中国品牌将在2016年推出四款新车型，包括新中华V3（查成交价|参配|优惠政策）（正式命名为中华V3 II）、新中华V5（查成交价|参配|优惠政策）、中华H3（查成交价|参配|优惠政策）和一款新能源汽车。在这四款车中，最吸引我的还是中华H330（查成交价|参配|优惠政策）的换代车型中华H3。就我个人而言，直到看到中国的H3，我才知道H330有多烂。

2013年，中国H330上市。 H330机身长宽高分别为4510/1755/1460mm；全新的进气格栅设计延续了H530和V5车型的设计，H330的内饰也在FSV的基础上进行了大幅度的改款。延续了早期H530机型的设计风格。就车本身而言，这款车在同级车中并没有突出的优势，所以销量并不好。

事实上，在汽车制造方面，华晨中国一度走在自主品牌前列。中华轿车于2000年12月在沉阳下线，是自主品牌的中高档轿车产品，于2002年8月正式投放市场，该车由世界知名设计师设计乔治亚罗。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺装备由舒勒、库卡、杜尔、申克等世界知名汽车装备制造企业提供，重要总成零部件由世界知名汽车制造商提供.

可以说华晨中华是当时除了红旗之外唯一敢卖20万的国产车，当时买这车的人也不少。后来国内又重新推出了骏捷（查成交价|参配|优惠政策）、FSV等热门车型。但随后，华晨中华陆续推出了H230、H320、H330、H530等低端机型。这些车型不仅在设计上亮点不多，而且在技术和价格上也缺乏出众，因此国产车一度成为自主品牌的边缘。

不过，自从中华V3等车型推出后，中华似乎又找回了设计感和科技感。除了中华V3，将于今年下半年上市的中华H3也备受瞩目。与老款H330相比，H3在外观设计和动力配置上明显略胜一筹。

新车H3定位A级轿车，是现款H330的换代产品。 H3在外观上采用了华晨汽车全新的设计风格。溜背设计充分体现了跑车的定位，车身线条饱满隆起，侧窗平整。设计在车门外板上的后视镜支架也是时下流行的款式。

尾部造型同样宽大饱满，颇有豪华车型的韵味。后备箱边缘的贴片尾翼也诠释了这款新车的运动定位。组合式尾灯组也部分采用了LED光源的配置，后保险杠下护板也有类似导流板的镂空气动效果设计考虑。新车侧面腰线更加流畅，配备16英寸轮圈，更符合年轻消费者的喜好。

H3，作为H330的换代车型，新车车身长宽高分别为4640*1790*1445mm，轴距为2660mm。轮胎尺寸205/55R16。与现款H330车型相比，新车的长宽高和轴距分别增加了130mm、35mm和80mm，高度降低了15mm。此外，H3的轴距也超过了竞争对手大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）。

H3搭载1.5缸涡轮增压发动机，直列四缸结构。该发动机的额定功率为110 kW。与现款H330相比，在涡轮增压的帮助下，同排量的发动机功率提升了33千瓦之多。这种替换大大增加了H3 的功率。

与大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）1.4升直列四缸涡轮增压手动挡发动机相比，中华H3的1.5T发动机比速腾1.4T发动机排量大0.1升，额定功率14kW，油耗同级。即使与宝马的1.5T相比，中国BM15TB发动机的实力也不容小觑。