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随着皮卡限行政策的逐步放宽,越来越多的消费者开始考虑购买一台皮卡车型作为自己的“大玩具”,而在20万级别皮卡车型中,江西五十铃的D-MAX(查成交价|车型详解)一直是独树一帜的存在,并且就在上个月刚刚发布了D-MAX的全新车型——V-CROSS,我们今天非常荣幸能够有机会能够抢先试驾这辆车,看看它与老款车型有哪些变化。
虽然在外观层面新车变化不大,但是在动力总成上可谓是迎来了天翻地覆的变化,首先是发动机的功率和扭矩均有所提升,变速箱也由之前的爱信6AT升级为采埃孚8AT,并且整体的驾乘质感开始往舒适性方向靠拢。
其实新车在外观设计方面的变化不是很大,在细节方面做了累死黑武士的升级,但是内饰设计却是更加精致,突出舒适性与科技感。
总的来说,这是一款诚意十足的产品,不仅在动力总成方面进行升级,还在乘坐舒适性方面有所提升,最主要的是顺应时代潮流,内饰设计更加精致、车机更加智能,而且有着五十铃的技术作为背书,可靠性自然不用多虑,我也相信这辆车会在20万级皮卡市场上载誉而归。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
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