sf绞牙避震阻尼怎么调在哪个位置

首先调节车身高度到合适高度（必须先完成前避震调教），然后将阻尼调节到中间级（第8级），打开车尾箱，用力反复数次按下车尾，最后一次在最低端迅速放开，观察车尾是否有起伏（最好有人在旁边观察）。

绞牙避震关键能够调节三个主要参数，分别是桶身高度、弹簧强度和阻尼。桶身高度危害着汽车的离地面空隙，因而这一依据自身爱好开展调节就可以。关键是弹簧强度和阻尼的调节。

扭齿减振器阻尼的调节方法是阻尼可调的扭齿减振器。鱼眼的上座上有一个旋钮。若左边标为S（软），右边标为H（硬），顺时针拧会增加阻尼，反之亦然。扭齿减震器是指可以调节弹簧伸缩、减震器筒和减震器阻尼的减震器。

因此。如果你选用了绞牙避震器，而又有一个可以让自己摆弄自己爱车的车库的话，自己制作一个“CONER WEITHT”是最好的选择。 在调整好了弹簧K数之后，阻尼是另外一项调校工序。

绞牙避震正确调校的方法是将绞牙环高度调教至厂家值25mm然后将阻尼系数调至最大开车测试不断调整阻尼系数等直到满意为止。以下是绞牙避震的相关介绍：含义：绞牙避震即能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。