双环sceo，双环SCEO质量怎么样

双环SCEO 参考价：停售

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车子还是不错的！价格便宜，看起来也很不错。它完全模仿了X5。 2.4百公里油耗7.8L

2，双环 SCEO

双环SCEO设计的价值在国内汽车市场上越来越明显。设计成熟的产品带来的销售增长是有目共睹的。然而SCEO汽车将设计成本降到最低，获得了超高的回报，设计价值变了味。没有借口，没有否认，但作为X5 的替身，它是一个完美的选择。 2005款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了与丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）相同的大灯。也许是不够协调。对于2006款，双环设计了一个类似于宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）的大灯。眉毛般的转向灯说明了一切。不过这种变化让它看起来更有力量感，比起X5大灯扁平的造型，也显得更加舒适。庞大的车身让回头率提升了不少，外形尺寸达到了471018701820mm，在同级车中算是大头了。中网、前保险杠、踏板、前大灯、后视镜、轮眉等其他方面的外观也有所变化。内部设计没有太大变化。 BMW双叉方向盘也出现在了SCEO身上。面板上原本不起眼的仿红木装饰被一块钛银塑料面板所取代。手艺还不错。配置方面，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等配置。另外值得一提的是，它的尾门和X5一样可以两层开启，后备箱空间也很大，非常适合作为我们路试的工具车。至于做工方面，虽然可以看出厂商在这方面做了一些努力，但是和我们的预期还是有很大的差距。为了满足中国日益严格的排放法规，SCEO采用了沉阳三菱的2.4升4G64发动机。估计在国内搭载这款发动机的众多车型中，SCEO可能是最重的了。除了汽油机，还有2.8升柴油机可供选择。变速器有两种类型：手动变速器和自动变速器。但自动挡车型在国内尚未大批量上市，主要供应海外市场。两款发动机除了两驱车型外，还有四驱版本可选，而且都是电控分动箱。我们选择了一条不太难的山路来测试它的动力和操控性。虽然重量较重，但手动挡还是可以保证动力输出的。挡位设计比较清晰，但换挡行程偏长。自动变速器不是很好。加油门超车的时候，降档的时机来得太晚了，车速基本就变慢了。可以说这只是动力配置够用，别指望4G64能在上面大显身手。至于操控性能，由于车身是非承重的，底盘很结实，过弯的时候也比较平稳。方向轻巧但不够灵敏，转弯时缺乏方向感。后悬架为螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐舒适性。 SCEO的价格在11.98万到16.88万之间。客观的说，SCEO在同级别SUV中有自己的特点，但它的价格却超出了经济型SUV的范围。很显然，这款车是针对更高层次的市场，但消费者必须要接受这个价格，同时还需要在细节上进行提升。对于模仿的态度，要有辩证的眼光。在汽车发展的初期，模仿和抄袭在所难免。被市场抛弃，或许我们不应该过早地批评双环的这种做法。我们只希望他们早日走出模仿阶段，成为自力更生、独立自主的民族汽车企业。双环SCEO外形参数长4710mm 宽1870mm 高1820mm 轴距2850mm 轴距前1535mm 后1535mm 最小转弯直径11.48m 3000rpm驱动方式前纵后轮驱动传动方式5速手动悬架前麦弗逊独立后螺旋弹簧非独立转向系统齿条和带液压动力制动器的小齿轮式前/后盘式/盘式车轮和轮胎235/65 R17价格参考价12.98万元

3，双环SCEO那车怎么样

应该说X5和双环很像！据我了解，SCEO有安全气囊，一般都是小毛病，百公里油耗在12-14L左右。

4，双环SCEO这车好吗越野性怎么样开过的人说说

双环SCEO好。在国产SUV中首屈一指。既然是国产车，就得根据它的价格来权衡一下性价比。 SCEO外观稳重，内部空间足够大，四驱，性价比非常高。

5，双环SCEO怎么样越野性能好么

外观还不错，就是开起来差很多。有很多小问题。这很棒。双环车友经常组织自驾游。好吧，这很不错。四驱越野性能强，安全性高，空间够用。一般来说，这是非常好的。四驱空间大，越野性能出色。价格也不高。楼主可以考虑。

6，双环SCEO 车 怎么样

模仿x5的外形，看起来更大，空间好，价格相对便宜，但油耗高，问题多，动力一般，内饰做工和用料不好，这个价位推荐买越野车还是哈弗H3（查成交价|参配|优惠政策）（但其实买10w左右的车比较好，一般20w以上的越野车比较好）。强大的！外观霸气，但内饰不行。

7，双环汽车sceo怎么样

双环SCEO由整车数字化模型定型，车身由全序模具成型。以面向高校毕业生的精英创业用车和白领家庭的多功能用车为目标，着力打造“豪而不贵”的美车。双环SCEO四驱豪华车型，集轿车、运动、休闲、商旅等为一体，总体评价不错。排量(ml) 2400 价格(元) 119800 功率(kw/rpm) 92/5250双环SCEO两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

8，双环SCEO怎么样 哈哈 我最近也在看这辆车啊 X5的造型很是让我心动啊 听说还是安全性能很高的车子 但是毕竟只有这么一点价格 我们不能对它太苛刻了吧 什么燃油经济性啊 舒适性啊 什么的 能够差不多就得了 就冲着这个外壳 也足够让你风光（查成交价|参配|优惠政策）一把了 个人理解 哈哈哈我感觉挺不错的，我买的时候有人让我别买说不好，可我还是坚持买了，用的挺不错，油耗还可以，关键是皮实，质量挺好！你好！我现在开的就是国产SUV，我开的是瑞虎！其实汽车这个东西，如果是10万元内的，原理和结构以及电路设计都比较透明了。一般来说，车要保养和定期检查（亲自检查才是乐趣）。如果能做到定期保养和有规律的排查隐患，基本上也就没什么毛病了。SCEO，那外表，绝对值呀（看起来就很牛）！国产SUV的外形几乎都能找到外国车的原形，瑞虎也不例外。所以我觉得喜欢就出手。希望对你有所帮助，望采纳。这车我关注很久了 也很想买 可在网上看到说双环很多毛病 油高点倒没啥 可毛病多了就恼火了 国产suv太多了 真不知哪款才好 让人心神不定