轮胎鼓包了还能继续用吗？为什么会导致这样？引起轮胎鼓包的原因

汽车轮胎鼓包的问题越来越普遍，但是很多人面对鼓包却无所适从。可能有人会问：轮胎鼓包了还能继续用吗？鼓包的轮胎能用多久？针对这些问题，我们有必要说明一下，究竟什么是轮胎鼓包，应该采取哪些必要的措施来减少鼓包的发生。

轮胎鼓包的原因

轮胎鼓包的原因大部分是人为操作造成的，很少有质量问题造成的。主要原因如下：

1、轮胎扁平率太小

轮胎扁平比小的好处是可以提高轮胎的方向性，减少跳胎的控制；小，轮胎侧壁太薄，缓冲作用大大减弱。车辆在坑坑洼洼的路面上行驶时，由于胎侧缓冲器很窄，轮毂很容易通过胎侧与地面发生碰撞，割伤胎侧，严重的会造成胎侧破裂或鼓包。

2.气压过高/过低

气压过高或过低都容易造成鼓包。当轮胎撞到障碍物时，气压过高，橡胶的柔软度大大降低。轮胎直接受到重击，帘布层线容易断裂。低气压有点类似于小扁率。挤压胎侧时，轮毂直接撞击地面，很容易造成帘布层断裂、爆裂、鼓包。

3. 令人震惊的障碍

抛开前面两个原因，轮胎直接撞击障碍物也有可能导致帘布层断裂，造成鼓包。

4.过了保质期

为什么要强调轮胎的保质期，因为轮胎的橡胶、帘子线、钢丝等都有使用年限，超过使用年限各种材料的性能都会大大降低。如果层线超过使用保质期，损坏的速度会很快，侧壁也会出现鼓包。

5.经常按路边

城市里的停车位非常紧张。许多车主直接开车到人行道上。他们不可避免地经常按下路边。这也是轮胎鼓包多的重要原因。侧壁经常压在路缘石上，侧壁的挤压导致轮毂经常压在侧壁上并通过路缘石。随着时间的推移，脐带断裂和隆起迟早会出现。

6.轮胎质量

另一个问题是轮胎的质量。现在的轮胎大部分质量都不错，但难免会有一些杂牌或不合格的轮胎进入市场。这真的取决于性格。

架子鼓还能用吗？

轮胎鼓了吗？很明显不是。一旦发现轮胎鼓包，我们应该立即更换，以免在行驶中爆胎。鼓包的直接危害就是爆胎，直接导致车辆失控。如果速度超过一定限度，很可能会导致车祸和死亡。

如何防止轮胎鼓包？

看到上面轮胎鼓包形成的原因，其实对症下药才是最好的预防方法。

1、选购轮胎时，尽量选择扁平比大的轮胎

我们买轮胎的时候，主要是升级改装那些后期的轮毂轮胎。在选择轮胎时，我们尽量选择扁平比大的轮胎。例如，我们可以选择225/45 R18和225/50 R18轮胎。过于追求的建议选择50的纵横比，可以减少爆胎的发生。当然，如果你追求的是美观和操控，那你可以随便选。

2.养成经常检查轮胎的习惯

养成经常检查轮胎的习惯，可以减少因胎压过高或过低而引起的鼓包现象的发生。经常检查可以及时发现轮胎鼓包，避免因鼓包引起的问题。

3. 在复杂/坑洼的道路上减速

各大城市都在建设中，道路难免满是泥土、碎砖或水泥块，大大小小的坑坑洼洼；在这些道路上行驶，我们只能放慢车速，减少轮胎与地面的冲击力，这样可以有效保护轮胎，避免爆胎。

4.尽量购买最新款的轮胎

轮胎是有保质期的，所以我们在更换轮胎的时候，都会尽量购买与当前日期接近的轮胎，人为地延长所购轮胎的使用寿命。

5.不要按路边

不按路边很容易。即使在停车位紧张的小区，我们还是要有意识地避免将轮胎直接压在路缘石上，以免损坏轮胎帘子线。

总结：

没有人想要轮胎鼓包，但大多数都是人为因素造成的。如果我们不想膨胀，我们也有很多应对策略；车主在日常使用中通过观察和注意自己的驾驶方式，可以有效减少爆胎的发生。不仅安全，还可以节省频繁更换轮胎的费用。