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英菲尼迪G 参考价：停售

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2007 Unlimited G35将提供3款内饰：G35（39,990加元，约274,700元），全轮驱动G35x（43,390加元，约298,000元），G35 sports（46,790加元，约321,400元）。加上所有选项，2007款G35的售价约为5.1万加元（约合人民币35.03万元）。 G35产于日本栃木县。

2，bmw 325 还是infiniti G35

现在英菲尼迪G35已经改成G37 英菲尼迪G37 351马力361牛米BMW325 218马力250牛米（很快就会换的） 动力差异比较大，325是国产的。宝马对品牌的认可度应该高于英菲尼迪。英菲尼迪的保修期更长。如果现在选择，英菲尼迪比325更值得选择，还有大众CC（查成交价|参配|优惠政策）3.6和大众R36（查成交价|参配|优惠政策）。建议不要考虑。它们太小且不便于维护。品牌价值弱。最重要的还是自己的驾驶感受，自己的感受最重要。

3，英菲尼迪G35怎么样

Infiniti G35 自从Infiniti G35 作为2003 车型于2002 年推出以来，这款时尚的轿车曾经是引领潮流的BMW 3 系轿车的强大竞争对手。 G35 拥有更大的马力、更宽敞的内部空间和比配备高档的BMW 更低的价格，迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型，过去四年在加拿大售出超过14,000 辆。虽然它没有击败3 系列的宝座，但它是一个罕见的非凡成就。英菲尼迪2007 G35 外观对于2007 车型年（2007 车型于11 月上市销售），重新设计的第二代G35 轿车保留并改进了第一代G35 的优点，并修复了一些错误。英菲尼迪2007款G35外观造型更新乍一看，2007款G35的造型可能只是一种更新，但它实际上采用了全新的纯金属材质。新车头重新设计了L型灯罩和标准的高强度放电（HID）双氙气大灯，新的全铝引擎盖现在与格栅分离并具有流畅的S型设计，使前翼子板更加突出. G35 重新设计的格栅由四个扭曲的镀铬条（灵感来自日本传统武士刀的无穷大）而不是两个垂直条组成，前保险杠现在有三个较低的进气口。全新G35 的整体轮廓的特点是修改后的水平“风格线”延伸并环绕后轮拱。车辆后部配备更大的保险杠、带全唇的新行李箱盖、重新设计的LED 尾灯和双排气装置。英菲尼迪2007 G35 外观为了让车子更具运动感和前卫感，A柱后移，车顶降低13毫米，车身加宽19毫米。美国的汽车广告曾将——描述为“更长、更低、更宽”。技术更新G35搭载的3.5升VQ系列V6发动机在过去12年中连续12年被《沃德汽车世界》杂志评为“十大最佳发动机”。此次对2007款车型进行了重大改造，约80%的主要部件进行了重新设计。马力由275匹提升至306匹，是同级车中唯一与雷克萨斯IS（查成交价|参配|优惠政策） 350拥有同等高功率的车型。此外，G35的红线区域也由6600转提升到7500 转/分。扭矩略有下降，从270 lb-ft @ 4800 rpm 到268 lb-ft/ft @ 5200 rpm，但90% 的扭矩是在2000-7000 rpm 范围内产生的。油耗也略有改善，从12.7市区/高速8.7（升/百公里）到市区12.6/高速8.6。仍然推荐使用高级燃料。 2007 英菲尼迪G35 的外部发动机变化为基本型号增加了标准可变排气凸轮轴正时(eCVTCS)、更高的压缩比、双爆震传感器、改进的冷却液流量和新的铱火花塞。同样，新的对称双活塞进气系统有助于将气流阻力降低18%，新的排气系统设计具有等长排气管和降低的消声器排气压力，有助于改善发动机运动。此外，发动机高度降低了15 毫米，以提供更好的操控性。 G35 改进的第二代FM（前置中置）平台与Infinity M35 和M45 中使用的单元非常相似，但根据英菲尼迪的说法，它比以前的平台强40%。和以前一样，FM 平台将发动机置于前轴后方以提供更好的前后重量平衡，2007 款前后轮更宽也增加了G35 轿车的整体操控稳定性。 2007 Infiniti G35x Tails 与之前的G35 一样，2007 款车型也配备了标准的五速自动变速器（运动车型上的方向盘拨片）或带手动换档模式的六速手动变速器（仅限运动车型）。全新的五速自动变速箱提供更快的换档，以实现更运动的驾驶，并具有转速匹配的降档功能。 Sport 车型上的镁变速杆位于方向盘后面，但不同寻常的是，它们不随方向盘转动。英菲尼迪2007 G35x 后部G35轿车的悬架系统保留了四轮独立多连杆设计，采用轻量化铝制部件和前后稳定杆。后部设计将减震和弹簧加载分开，将前者定位在车轮的中心，以帮助抑制加速过程中剧烈的轴运动。

2007 英菲尼迪G35 前排座椅所有2007 G35 轿车均配备车辆动态控制(VDC)，运动车型还包括后部粘性限滑差速器(VLSD)。 Sport 车型还提供可选的四轮驱动系统，包括可变比率前主动转向和后主动转向，以提高线路变化时的稳定性和敏捷性。英菲尼迪2007款G35后排座椅制动系统也进行了更新：ABS四轮通风盘、电子制动配电系统（EBD）、制动辅助系统（BA）为标准配置，运动车型拥有更大的前制动卡钳。 Infiniti '07 G35 中控台，AWD G35x 无限ATTESA E-TS（为所有电动扭距分布工作的高级全牵引技术系统）全轮驱动驾驶系统，这一系统也曾用于M35x和FX车型中。它的电磁中央差动设计给干燥路面驾驶提供了更好的后轮驾驶性能，同时会在必要时将50%的动力传递至前轮。　　英菲尼迪07款G35内饰 　　大部分G35都拥有标准的P225/55R17轮胎和17英寸合金轮圈，运动款则配备了P225/50R18轮胎（前部）和P245/45R18轮胎（后部）　　储存卡位置 　　内饰设计更新　　G35全新的内饰淘汰了原有的独特桔黄色圆形仪表，取代它们的是更加时尚的白/蓝色背光和红色电子显示器，能够显示自动变速器指示、外部气温、警告显示、里程、平均油耗、平均速度、已用时间、已行驶距离、以及距离倒数。　　真皮内饰包括手工缝合的皮革方向盘（标准配置），运动款拥有运动座椅，实现了腿部延展力，还包括电动调节衬垫。标准仪表板为全铝Washi风格，类似日本手工纸类。非常漂亮，但我还是更倾向于选装的非洲原红木内饰。　　英菲尼迪07款G35变速箱 　　G35的中控台布局进行了重新安排:收音机被挪到了热风出风口的上方,而椭圆形的时钟从仪表板顶部挪到了中控台的中央。如果你订购了作为选装件的导航系统，在扳到倒车挡时，它附带的一个大型的7寸彩色触摸屏将成为收音机，CD，暖风和倒车摄像头的显示屏，同时显示面积增加了一倍。　　07款的新选装件是被英菲尼迪称为“车轮工作室”的Bose音响系统，首次使用了前门三向扬声器排列，使用了10英寸功放和结合了24位Burr Brown电子音响转换器的高保真品质顶级部件。在Bose工程师进行声音质量演示时，我感到非常惊讶，我可以很清晰的听到很小的背景声音和失真率极低的低音切入。音响系统包括9.5G硬盘，可以下载并容纳近3000首歌曲，拿掉嵌入式简易闪卡便可以播放MP3或WMA格式的文件了。　　英菲尼迪07款G35发动机 　　其他装置包括标准的“智能钥匙”和引擎启动按钮，选装的XM卫星收音机、智能巡航控制、以及蓝牙免提电话系统。　　标准安全配置包括双段前部安全气囊、安全带和乘客感应器、前座椅侧部安全气囊、集成于车顶的侧部冲撞安全气帘、五条三点式安全带、前座椅主动头枕、及LATCH（儿童低支撑点安全座椅接点）系统.　　G35的车厢有一些增长，从13.5立方英尺增加至11.8立方英尺，但由于贯穿中央的通道所致，并没有可折叠后座椅。　　英菲尼迪07款G35后备箱 　　驾驶印象　　我仅与新款G35度过了几个小时的时间，大部分时间都在试驾全轮驱动G35x。和前款相同，这一全轮驱动轿车经过弯道时感觉很棒，高速驾驶时尤其轻松和稳定。全新的G35发动机看起来比前款发动机更平稳安静，甚至全轮驱动款的直线驾驶速度也极快，约6秒内便达到100公里/小时。虽然全轮驱动驾驶系统恒时工作，本质上对于驾驶者来说是无异的，但在必要时作用很明显。显然，在加拿大售出的半数G35都配有全轮驱动选装件，所以这是很受欢迎的一个车型。　　我还试驾了配有六速手动变速器的G35运动款，它提供了直接的凹凸挡位，但离合器踏板感觉很重。一些原因导致G35运动款的发动机比G35x声响更大些，也许目的在于增强车子运动特征。　　英菲尼迪07款G35s尾灯 　　G35的全新内饰看起来比以前更加高档和昂贵。我喜欢明亮明晰的工具组，它们会在倾斜时随着方向盘一起移动，但我不喜欢选装导航系统的控制设备（我不是菜单系统的爱好者，太分散注意力），而且我也不喜欢导航按钮的水平位置。　　G35的座椅非常舒适，其完全独立的悬挂系统、长长的轴距、以及后轮驱动驾驶的布局均提供了舒适平衡的驾驶性能，但有时会有些僵硬。　　由于G35在同级车型中拥有最大的内部空间，因此也进一步增加了朋友和家人乘车的舒适性。　　英菲尼迪07款G35外观 　　价格　　2007款无限G35将提供3种内饰：G35（39,990加元，约合人民币27.47万元）、全轮驱动G35x（43,390加元，约合人民币29.8万元）、G35运动款（46,790加元，约合人民币32.14万元）。加上所有的选装件，2007款G35价格约为51,000加元（约合人民币35.03万元）。　　G35产于日本枥木县。