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2、讴歌RDX 工信部油耗:829L100km 这是标准工况,市区实际通勤会高于这个值,在国产中型车中属于比较中等的水平同一水平。
3、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。同时采用了独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。
4、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。同时采用了独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。
5、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380Nm。悬架方面,采用后多连杆独立悬架组合,同时采用前悬架。
6、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。它与自动变速器相匹配。官方0100kmh加速时间为75秒。悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为.
7、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。独立悬架,后多连杆独立悬架与前四轮驱动的组合。
8、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。它与自动变速器相匹配。工信部综合油耗90L百公里。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,而前悬架则采用。
9、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。它与自动变速器相匹配。工信部综合油耗90L百公里。底盘方面,这款车的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,同时采用了前悬架。
10、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。它与自动变速器相匹配。工信部综合油耗90L百公里。底盘方面,该车的悬架为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架组合悬架,同时采用了前悬架。
11、搭载1996TL4发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380Nm。与之匹配的是10速自动变速器。官方0100kmh加速是75s。胎压显示前后头部安全气囊。
12、2020款讴歌RDX 20T Exclusive ASpec运动车型搭载1996TL4发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380Nm,匹配10速自动变速箱,官方0100kmh加速72s,以及工信部综合油耗82L100km。讴歌RDX配备了胎压显示。
13、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380Nm。独立悬架是后多连杆独立悬架的组合,采用的是前悬架。
14、全新一代RDX前脸采用了家族最新的前脸,菱形格栅,黑色菱形颗粒格栅。炫目立体感十足的保险杠让黑道神X的前脸显得非常有肌肉感。全车侧面,采用线条处理,塑造讴歌特有的肌肉造型,并有前轮拱罩。
15、动力方面,讴歌RDX搭载20TL4发动机,最大功率195kw,峰值扭矩380牛米。它与自动变速器相匹配。工信部综合油耗82L百公里。底盘方面,该车的悬架为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、前轮驱动组合悬架。
16、搭载1996TL4发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380Nm。与之匹配的是10速自动变速器。官方0100kmh加速72s,工信部综合油耗82L100km。配置方面,讴歌RDX配备了前排侧气囊、倒车预警系统、车道保持辅助系统等。
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