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1广州本田的MPV车型——奥德赛自引入中国以来,凭借时尚的外观和宽敞的内部空间取得了良好的市场表现。
2、随着第八代雅阁(查成交价|参配|优惠政策)、新飞度(查成交价|参配|优惠政策)、风帆的相继上市,全新一代奥德赛即将导入国内生产销售。去年10月16日,本田在日本正式发布了全新一代奥德赛。
3、共推出8款机型。依旧延续了低重心、低地板的设计风格,提高了车内座椅布置的灵活性。 (本文所用图片为日版2009款奥德赛。) 广州本田奥德赛是国内MPV市场的活跃车型之一。
4、而且,第四代奥德赛在日本上市后,关于其国产的讨论也逐渐增多。据悉,2009款奥德赛将于年中在中国正式上市。全新一代奥德赛的车身尺寸为长4800mm、宽1800mm、高1545mm,轴距为2830mm。采用五门七座设计。
5. 与之前的型号相比,新型号的长度增加了30 毫米,高度降低了。虽然车长略有增加,但4米的转弯半径在MPV车型中依然具有竞争优势。
6、全新一代奥德赛采用了本田最新的设计元素,整体造型更加流畅,运动性能十足。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity和风帆非常相似。进气格栅采用了六边形设计,宽大的镀铬格栅装饰给人带来强烈的视觉冲击。
7、大灯的设计依旧趋向于小型化,更加犀利。与2008款相比,尾部设计更具立体感。从后窗底部看,新奥德赛采用后凸造型,让尾部的造型更加丰富。
8.可以说尾灯的造型变化很大。它采用了窄长的小灯造型,与前大灯相得益彰。红白相间的排列,灯头处的内凹细节设计,都体现了造型的精致。
9、设计更时尚,有别于老款的大面积尾灯设计。车身侧面保持了本田的楔形车身设计,并在前后轮罩上方增加了凸面设计,让侧面更具力量感和运动感。
10、全新一代奥德赛采用低重心低地板底盘设计,通过减小离地间隙和扁平化车身造型设计,更接近旅行轿车。
11、相比上一代奥德赛的底盘设计,新款换装了扁平树脂油箱和排气管系统,减少底盘部件对车身高度的影响。
12、同时,新车型采用前后双横臂独立悬架,配备前后副车架,降低车身重心,实现具有轿车化操控的底盘性能。
13、全新一代奥德赛内饰变化更加明显。方向盘、仪表盘、中控台等家族成员的设计和全新飞度走的是同一条路线,依旧是科技感十足,但更具未来感。
二在吗,老师,09年奥迪2.0t机油泵链条怎么安装跟正时皮带
1拆装计时系统最好使用专用工具。链条上与其他链节颜色相近的链节分别对应进排气凸轮轴链轮和组合曲轴链轮。被标记。
三气囊油丝坏了喇叭不响短接怎么接
您好,游丝损坏,喇叭不响。不容易短路,需要更换游丝,不然转动方向盘短路的线也会断。
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