东风日产逍客2019款 日产逍客豪华版落地价

逍客 参考价：12.59万起

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在紧凑型SUV市场销量排行榜中，逍客一直稳居榜首。进入中国十余年，黑客凭借强大的产品实力和质量可靠性，取得了良好的销售业绩和用户口碑。只是随着时代的变迁，人们的审美也发生了变化，黑客也在为年轻人而变化。经过中期改款，这代逍客的外观更加时尚，线条更加流畅。不得不说，黑客是非常顺应潮流的。

那么让我们看看有什么变化。

2019款逍客前脸采用了最新的“V-Motion”家族化设计，前进气格栅尺寸加大，迎合了当下的设计潮流，进一步提升了车头的辨识度。整体造型看起来与奇骏（查成交价|参配|优惠政策）的高度碰撞，同时它的前大灯、前包围、雾灯也进行了相应的调整。我试驾的顶配车型还配备了全LED大灯，相比老款提升不少精致度。不过2019款逍客雾灯的照明从之前的LED光源改为卤素光源，有点不厚道。

2019款逍客的侧面看起来与老款差别不大，但车身长度和高度较老款有所变化，轴距保持不变，为2646毫米。

有两点需要特别指出。首先，笔者试驾了一款顶配车型，采用了其他配置版本所没有的银色后视镜。 2、2019款逍客的双色多辐轮毂造型变化明显，顶圈升级为19英寸，看起来很有气势。

尾部造型方面，2019款逍客相比老款没有变化，但灯组内部进行了调整，尤其是LED示宽灯看起来更加美观，立体感比老款强很多.后围的变化很明显。增加了两块银色护板，中间两颗雷达的位置移到了保险杠上方。

2019款逍客的内饰设计依旧是“日产风”。这样的设计使得它在操作逻辑和便利性上都非常成熟。不过在SUV市场竞争激烈、创新不断的今天，2019款逍客的内饰却缺少了一些新意。

当然也不是没有变化。比如副驾驶位的中控台区域，取消了原有的装饰板，覆盖材料换成了真皮包裹，质感比老款好很多；平底三幅式方向盘也是全新的家族造型，多媒体、定速巡航等集成在上方。多功能按键；取消旧的机械手刹，改用电子手刹；中控多媒体系统升级为9英寸显示屏，取消物理按键，全部采用触控操作，并提供智能语音控制。此外，拥有10年基础服务流量的4G移动Wi-Fi热点，给用户更好的体验。

在武汉（查成交价|参配|优惠政策）这样到处修路的城市，座椅的舒适度非常重要。 2019款逍客在顶配车型上提供3D体感座椅，相比老款侧包有所提升。座椅的靠背也贴合了靠背的曲线，让司机在长时间驾驶后不会觉得很累，让司机在拥堵的候车中也能放松片刻。

主驾驶位升级为电动调节，前排两个座椅还配备了座椅加热功能，实用性大大提升。此外，2019款逍客标配后排出风口和U型接口，提升了后排乘客的舒适度。

在涡轮增压发动机大行其道的今天，2019款逍客的主力车型依然采用代号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大马力154Ps/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm。动力参数较老款有所提升，符合国6B排放标准。此外，2019款逍客搭载了最新版的加特可CVT变速箱，官方称油耗可降低13%。

2019款逍客虽然在马力和扭矩上比老款有所提升，但实际行驶起来和老款几乎一模一样。 2.0L和CVT变速箱的匹配很好，起步油门很灵敏，动力回馈很快。不过受限于发动机排量，2019款逍客在加速中后期并没有太大的动力，不过这对于日常驾驶来说并不是那么重要；加特可CVT变速箱给我的感觉是快速平顺。换档逻辑特别巧妙。日常驾驶时，转速控制在1500-2000转之间，提高了燃油经济性。如果深踩油门加速，变速箱可以快速降档提速，提供充足的动力。但2019 年的黑客不可能把你推回去。只能充当家里的好帮手。

底盘方面，2019款逍客采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。整体调整偏向。我试驾的车型配备了19英寸的轮胎，所以在经过较大的坑洼或者井盖时，路感的传递更为直接。此外，在经过减速带时，后悬架会出现不必要的弹跳。幸运的是，2019 Qashqai 座椅足够舒适，可以吸收不需要的振动。

当然，这并不是说逍客的底盘调校不好，因为它也会给你更好的支撑，让你过弯更有底气；另外，2019款逍客的方向盘指向精度一般，但日常驾驶没有问题； NVH嗡嗡声方面，2019款逍客大量使用了隔音材料，静音效果较老款有所提升，但配备一套音效更好的喇叭就更完美了。

小编有话要说

与老款相比，2019款逍客看起来更年轻、更精致，内饰用料也有所提升，搭载了全新的智能系统，在同级别车型中更具竞争力。动力变化不大，但平顺的动力让它在日常驾驶中有更好的亲和力，这也是它能成为家庭代步好帮手的原因。相信升级后的2019款逍客将对紧凑型SUV市场产生不小的冲击。