接近角，接近角和离去角都是什么啊

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接近角（）：汽车满载静止时，汽车前端突出点与地面所画的切线与前轮的夹角。离去角（）：汽车满载静止时，汽车尾部突出点到后轮的切线与地面的夹角。

2，汽车的车体里面的参数接近角通过角离去角都是什么意思啊

从汽车侧面看，前轮与地面接触点与前保险杠最低点与地面的夹角称为接近角；后轮与地面接触点与排气管下缘与地面的夹角称为离去角；前轮、后轮与地面的接触点到底盘中间最低点的夹角称为纵向通过角。这三个参数反映了汽车的通过性能和在不平路面上蹭地的概率。接近角和离去角越大越好，纵向通过角越小越好。越野车肯定比轿车好，轿车比跑车好。美女车越大，包围圈越差。接近角是汽车前轮胎与前保险杠在一条直线上与地面的夹角。离去角是后轮胎和后保险杠在一条直线上与地面的夹角。有什么问题欢迎追问，希望能帮到你.望采纳谢谢！~

3，汽车的接近角和离去角是什么意思

接近角，比如你想从平地爬坡，坡度是30度，如果你的接近角高于30度，你就可以上去，如果低于30度，那么你的车会挂完。离去角，同理，下坡的时候，从下坡到平地，坡度的角度比你的离去角小。否则，车尾会挂在底部。随着近几年城市suv的大规模普及，消费者经常听到厂家在介绍某款车时难免会提到它的离地间隙，一时间关于“离地间隙”的数据似乎越来越火。许多。虽然大多数人只能从字面上理解这个的大概意思，但在日常驾驶中似乎很少有人知道离地间隙是什么意思。首先，离地间隙是指车辆水平停止后，地面与车辆底部刚性部件（发动机油底壳、油箱或悬架支架等）最低点之间的距离。离地间隙是衡量汽车通过坑洼不平路面性能最直接的参考数据。它的设定值将直接影响整车的通过性、动力稳定性和外观协调性。比如跑车的最小离地间隙通常都比较小，很多跑车甚至低于100mm。这是因为跑车的设计速度非常高。车身高度会降低；越野车和suv车型的最小离地间隙会设计得比较高，比如路虎或吉普车的车身高度要高于200毫米，这是为了加强户外通过性能。不过日系车、德系车、美系车对离地间隙数据的标注略有不同。有的厂家标注的是满载情况下的离地间隙，有的厂家标注的是空载情况下的离地间隙。消费者买车还是要看仔细。说到离地间隙，就不得不提到汽车的接近角和离去角。一般来说，只有比较注重越野性能的车型才会标注接近角和离去角。接近角是指车辆水平静止时，地面与前轮轮胎外缘与保险杠平面的最大夹角；而离去角是指车辆静止时，水平地面与后轮轮胎外缘与后保险杠之间的最大夹角（见图）。这两个数据，再结合离地间隙数据，基本可以分析出一款车大概的通过性能。当然，汽车的通过性不是一成不变的。它会根据悬架的软硬程度、载重大小、路况的坑洼程度随时变化。数据只是衡量一款车综合性能的标准之一。