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复古一直是很多车厂在设计“趣味车”时想到的一种形式。在世纪(查成交价|参配|优惠政策)之交推出的克莱斯勒PT Cruiser 甚至是一辆“有趣的汽车”。
这是由Bonas 的Bryan Neitt 设计的模型。它的外观来源于1930年代和50年代的小型卡车,比如雪佛兰的Advance设计,就是很流行的拉杆改装风格。车身款式有五门掀背车或两门敞篷车,在克莱斯勒的墨西哥或奥地利工厂生产。
据说PT Cruiser的设计师Bonnasse Bryan Neitt在这款车诞生后就去了通用汽车,随后出现了雪佛兰SS(查成交价|参配|优惠政策)R复古皮卡和HHR复古MPV。后来,他还设计了别克昂科雷(查成交价|参配|优惠政策)、凯迪拉克ATS(查成交价|参配|优惠政策)等著名车型。
@ZZP 拍摄,浙江温州牌照的白色PT酷路泽,2007年后期车型,外观非常复古。 @ZZP拍摄,浙江温州车牌的白色PT漫步者(查成交价|参配|优惠政策),2007年后期车型,看起来很复古。
克莱斯勒集团原计划将PT Cruiser分给普利茅斯,但2001年普利茅斯品牌因资金减少而被砍掉,PT Cruiser让给了克莱斯勒。
2001-2006年期间,小批量黑色防刮条PT巡洋舰在国内进口销售,价格高达40万元。改装版于2007年正式进口,售价在23万至25万元之间。
无论是前期还是后期,五门两厢版在国内都很常见,两门敞篷版就很少见了。
动力方面,搭载EDZ 2.4升四缸自吸汽油发动机,匹配4速自动变速箱,可输出145Ps马力,最大扭矩214牛米。底盘为前驱布局,配备前麦弗逊+螺旋弹簧,后扭力梁悬架。
该车型于2010年停产,全球产量达到135万台。即便是高油耗、平庸的安全性能、有限的内饰质感,却有着如此独特的外观,让我无法拒绝[抠鼻子]。
有趣的是,美国一些机构将其归类为“卡车”。或许在他们眼中,PT Cruiser 的地位与GTA IV 中的特种摩托车Slamvan 一样。
(超过)
点评:
鲶鱼在地上,克莱斯勒300 m 在中国协和II
一汽解放CA6440中巴,日产壳牌,克莱斯勒之心。
Roadside Sebeling Cabriolet, Uncommon Chrysler/克莱斯勒Sebeling
Old School American, Seventh Generation of the Chrysler Empire/克莱斯勒帝国
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